Je propose mon er6-n,
propriétaire depuis 2009, en le conduisant en alternance, d'où un kilométrage extrêmement faible de seulement 2820 km, en fait pas assez de temps pour cela ! Il y
a quelques signes d'usure ici et là mais le moteur est généralement correct !
Idéal pour les débutants, mais ne vous y trompez pas !
2 cylindres épicés avec un son agréable et 53 kW !
Éclairage converti en LED fumée,
fonctionne de manière très fluide et fluide.
L'hiver dernier, une nouvelle batterie au gel a été installée et de nouveaux filtres à huile et à huile ont été installés.