Très beau Road King
Un peu moins de 30 000 km
5HD, donc pas d'importation aux États-Unis
Déjà converti avec camplate de ravitaillement, pompe à huile, cames et engrenages S&S.
Raison : L'étage 2 a été rénové, avec des cames S&S 510 intégrées.
Possède une plage de régime moyenne et supérieure très fluide.
Beaucoup plus fluide qu'un 88 standard.
Filtre à air ouvert, système d'échappement super étanche avec queues de poisson.
Aucun coût n'est à prévoir.
Les murs blancs font même moins de 1000 km.
Je pars peut-être parce que je pense à un autre vélo.
Ne pas vendre n'est pas une mauvaise chose, alors ne vous embêtez pas aux chasseurs de bonnes affaires !
Il comprend également un jeu supplémentaire de garde-boue en tant que pièce de rechange.