Projet Ducati Supersport 750. Il s'agit d'un modèle de 1997 avec 25 000 km au compteur, immatriculé pour la première fois au Royaume-Uni en 2000. J'ai importé la moto il y a huit ans dans le but de la restaurer complètement (le document douanier E705 pour l'immatriculation en Belgique est disponible), mais en raison d'un excédent de projets, le projet est resté en cours. L'ancien propriétaire est tombé à basse vitesse et a décidé d'arrêter de rouler en raison de son âge ; le moteur s'est donc arrêté pendant une dizaine d'années. L'intérieur du réservoir de carburant d'origine est rouillé. J'en ai donc acheté un en acier inoxydable pour le remplacer (bien qu'il soit bleu). Le moteur tourne - il a été révisé immédiatement après l'achat - et les freins et les autres pièces sont en bon état et en bon état. Il n'en faut pas beaucoup pour le remettre en état de marche ou, avec un peu d'effort supplémentaire et de peinture, pour en faire un magnifique vélo. Prix demandé : 1 500€.