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Modélisme ferroviaire – Jacques Le Plat - EO 1998 – rare
€ 18,45
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800depuis 17 mars. '22, 16:28
Caractéristiques
ÉtatUtilisé
Description
Modélisme ferroviaire – Jacques Le Plat - EO 1998 – rare
« Bon baisers de Ferbach – Réalisation d’un diorama ferroviaire de A à Z »
de Jacques LE PLAT
Considéré par les spécialistes comme le meilleur livre qui existe sur le sujet.
Thèmes et mots-clés : conception d’une œuvre, ossature, voies, maçonnerie de berge, ponts, escarpements rocheux, tunnel, eau, barrage, maisons, rues, fond de décor, boulonnerie, cour pavée, végétation, trompe-l’œil, parachèvements, éclairage, etc.
(net) Il suffit de feuilleter un moment ce livre pour apprécier la qualité exceptionnelle de ce modélisme. Tout est soigné, rien ne jure, ni les éléments du chemin de fer, ni les composants non ferroviaires... De plus, on voit bien que Mr Le Plat maîtrise aussi l´outil photographique, tant en ce qui concerne le cadrage que la technique pure.
Quand ensuite, vous vous mettez à lire, vous restez béat devant la qualité de la narration, sa clarté (proverbiale !) et sa pertinence. Toutes les étapes de la construction sont détaillées, et mettent en oeuvre des techniques moderne et mûrement réfléchies et justifiées... Il y a tant à apprendre de Jacques Le Plat ! Voilà un livre à ajouter sans faute à sa bibliothèque et à consulter régulièrement...
Court-Saint-Etienne, Pro Rail International, EO 1998, 151 pages, poids total : 844 grammes.
Abondamment illustré de schémas et photos.
Sous protection plastique fixée par autocollants, couverture cartonnée illustrée d’éditeur en classique état d’usage et bel état général. Selon mes photos.
Petit prix sympa pour cette intéressante source technique.
« Bon baisers de Ferbach – Réalisation d’un diorama ferroviaire de A à Z »
de Jacques LE PLAT
Considéré par les spécialistes comme le meilleur livre qui existe sur le sujet.
Thèmes et mots-clés : conception d’une œuvre, ossature, voies, maçonnerie de berge, ponts, escarpements rocheux, tunnel, eau, barrage, maisons, rues, fond de décor, boulonnerie, cour pavée, végétation, trompe-l’œil, parachèvements, éclairage, etc.
(net) Il suffit de feuilleter un moment ce livre pour apprécier la qualité exceptionnelle de ce modélisme. Tout est soigné, rien ne jure, ni les éléments du chemin de fer, ni les composants non ferroviaires... De plus, on voit bien que Mr Le Plat maîtrise aussi l´outil photographique, tant en ce qui concerne le cadrage que la technique pure.
Quand ensuite, vous vous mettez à lire, vous restez béat devant la qualité de la narration, sa clarté (proverbiale !) et sa pertinence. Toutes les étapes de la construction sont détaillées, et mettent en oeuvre des techniques moderne et mûrement réfléchies et justifiées... Il y a tant à apprendre de Jacques Le Plat ! Voilà un livre à ajouter sans faute à sa bibliothèque et à consulter régulièrement...
Court-Saint-Etienne, Pro Rail International, EO 1998, 151 pages, poids total : 844 grammes.
Abondamment illustré de schémas et photos.
Sous protection plastique fixée par autocollants, couverture cartonnée illustrée d’éditeur en classique état d’usage et bel état général. Selon mes photos.
Petit prix sympa pour cette intéressante source technique.
Numéro de l'annonce: m1821236099
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