3 boeken over de VW Kever.
1. Volkswagen Cars people love (Engelstalig):
Auteur Max Wagner 88 full-colour foto's Copyright 1998 Zeer goede staat
Overzicht:
Volkswagen-auto's waar mensen van houden
ISBN: 9781577170839
Beschrijving: Meer dan 80 illustraties. Dit boek volgt de geweldige geschiedenis van de Volkswagen Kever, het populaire kevertje dat een Amerikaans icoon is geworden. Beginnend bij de oorsprong in het Duitsland van voor de Tweede Wereldoorlog en de introductie in de Verenigde Staten in 1949, ontvouwt zich het verhaal van hoe het door het Amerikaanse autorijdende publiek werd omarmd. Ook worden de onderscheidende Karmann Ghia, de mooie Hebmuller cabriolet, de Microbus en de Type III Notchback-, Squareback- en Fastback-modellen belicht. Dit boeiende verhaal,
geïllustreerd met 88 full-colour foto's, komt tot zijn conclusie met de introductie van de gestroomlijnde en sportieve New Beetle.
2. La Cox une voiture d'or (Franstalig)
ISBN: 2707201546
Formaat: 24.5 x 31cm
Pagina's: 128
Auteur: Fabien Sabates, Jacky Morel
Uitgever: Massin Editeur
Jaar van uitgifte: 1989
Oplage: 1ste Druk
Taal: Frans
Afbeeldingen: Kleur en Zwart/Wit
Format: Hardcover
Conditie boek: zeer goed

Productbeschrijving: Quarto, geïllustreerde uitgeversband, 127 pagina's. Tekst in drie kolommen, meer dan 300 foto's. Een geschiedenis van deze legendarische auto, de Kever. Achterkant: Op 28 mei 1938 legde Adolf Hitler, voor 70.000 mensen, de eerste steen van de Volkswagenfabriek. Drie KDF's, de oorspronkelijke
naam van de Kever, waren aanwezig. Niemand vermoedde toen nog dat Ferdinand Porsches creatie de beroemdste auto ter wereld zou worden, en dat hij vijftig jaar later nog steeds geproduceerd wordt! Deze historische datum verbergt een enorme hoeveelheid werk van Porsche, en vooral jaren van onderzoek en testen. Vanaf 1932 werkte hij aan de
ideeën die hem na aan het hart lagen; De achterin geplaatste, luchtgekoelde motor, de onafhankelijke wielophanging en de torsievering waren allemaal kenmerken die de Kever klaar maakten voor Hitlers verzoek om een ​​kleine, zuinige auto voor het Duitse volk te ontwerpen. Hoewel de productielijn in
Wolfsburg gereed was, bracht het uitbreken van de oorlog de productie van de Volkswagen abrupt tot stilstand ten gunste van de militaire versie, de Kübelwagen. Tussen 1941 en 1944 rolden er
slechts ongeveer duizend sedans van de lopende band voordat de fabriek gedeeltelijk werd verwoest door geallieerde bombardementen. Na de Conferentie van Jalta erfde Groot-Brittannië Wolfsburg en begon de fabriek te gebruiken als
vrachtwagenreparatiewerkplaats. Deze werd onder het bevel
geplaatst van majoor Ivan Hirst, die al snel in de Kever een manier zag om de bezettingsmacht te voorzien van een klein, licht voertuig. De productie werd hervat met de beschikbare middelen en gezien het succes van de aantrekkelijke auto werd besloten deze aan het publiek te verkopen. In 1947 reden slechts enkele mensen in Volkswagens. Zij zouden de eersten zijn van een lange rij! In 1948 werd een nieuwe munteenheid geïntroduceerd, de Duitse Mark, en kwam er een nieuwe directeur, Heinz Nordhoff. De Kever kwam op de markt en de productie maakte eindelijk massale verkoop aan het publiek mogelijk, vóór de
grote opleving van 1949, dankzij het Deluxe-model dat voor de export bestemd was. Vanaf die datum nam de productie gestaag toe en op 12 februari 1972 rolde de 15.007.034e Kever van de
lopende band, waarmee het productierecord van de Ford Model T werd verbroken! Dit boek volgt de fantastische saga van de Kever aan de hand van honderden nooit eerder gepubliceerde foto's
en exclusieve interviews met de sleutelfiguren in dit epische verhaal. Fabien Sabatès en Jacky Moreln nemen je mee door de evolutie van de modellen jaar na jaar, het VW Museum, de
verschillende facetten van de Kever door de jaren heen, evenals specialen carrosserievarianten zoals de Hebmüller, Karmann, Rometch en buggy's, en de meest extravagante creaties gebouwd op Volkswagen-chassis. Van het eersten prototype tot de nieuwste Cal-look, dit boek zal zelfs de meest gepassioneerde
liefhebber in vervoering brengen.
3. VW Kever - Paul Wager

ISBN: 9072718440
Formaat: 23.5 x 31cm
Pagina's: 80
Auteur: Paul Wager
Uitgever: Ars Scribendi
Jaar van uitgifte: 1994
Oplage: 1ste Druk
Taal: Nederlands
Afbeeldingen: Kleur en Zwart/Wit
Format: Hardcover
"VW Kever" geschreven door P. Wager is een uitgebreide en gedetailleerde verkenning van een van de meest iconische auto's ter wereld. Dit boek biedt een diepgaande blik op de geschiedenis, ontwikkeling en impact van de Volkswagen Kever, die in de loop der jaren een symbool is geworden van vrijheid en individualiteit. Wager neemt de lezer mee op een reis door de tijd, beginnend bij de oorsprong van de Kever in de jaren '30, toen het ontwerp werd geïnitieerd door Ferdinand Porsche in opdracht van Adolf Hitler. Het boek beschrijft de technische innovaties die de Kever tot een succes maakten, zoals de luchtgekoelde motor en de unieke carrosserie. Daarnaast behandelt Wager de productieprocessen en de verschillende modellen die door de jaren heen zijn uitgebracht, evenals de rol van de Kever in verschillende culturen en subculturen, van hippies tot autoliefhebbers. Het boek is rijk geïllustreerd met foto's en technische tekeningen, waardoor het niet alleen informatief is, maar ook visueel aantrekkelijk. "VW Kever" is niet alleen een must-read voor autoliefhebbers, maar ook voor iedereen die geïnteresseerd is in de sociale en culturele geschiedenis van de 20e eeuw. Het boek laat zien hoe de Kever niet alleen een auto was, maar een fenomeen dat generaties heeft beïnvloed.