La base est une troconeuse de 45cm3 avec un taux de compression de 140 psi.
Sur laquelle un guide chaîne de 45 cm est monté.
Bien sûr cela ne se fait pas sans remplacer :
-Le pignon d'entraînement qui doit être adapté
-La cloche d'embrayage
-Et l’embrayage
Et cela permet de monter une chaîne de 18” de 72 dents de 325.

Cette modification l’oriente désormais vers les travaux de coupe de bois de chauffage, de grume, de bille et les travaux d'abattage.

La mise en route est facile grâce au lanceur démultiplié qui divise par 2 la force nécessaire pour lancer le moteur !

La machine est fournie avec :

-Une clef mixte bougie et écrous du guide chaîne.
-Un filtre à air de réserve
-Une deuxième chaîne (neuve) de remplacement
-Un mode d’emploi en français.

Au niveau révision de la machine :

-Remplacement du conduit carburant et de son filtre.
-Le carburateur a été reconstruit avec des membranes prévues pour des carburants modernes.
-La pompe de graissage de la chaîne ainsi que les conduites ont été vérifiées.
-Le roulement du pignon d'entraînement a été graissé.
-La bougie a été remplacée pour un démarrage optimal toujours difficile sur les moteurs 2T.
-Le pot d'échappement a été démontés, le catalyseur et la grille par éclats nettoyés.

L’investissement pour proposer la Gardenstar à la vente, ne permet pas de négociation sur le prix.
Vous voyez l'annonce .. c’est qu'elle est disponible au prix indiqué donc inutile de me poser la question !