À vendre : Péniche 'Akouna Matataa'

Spits/Freycinet, construite en 1959 au chantier naval Mainil & Zoon à Ledeberg.
Le navire est situé dans le port de Louvain et peut être utilisé comme résidence permanente, chambre d'hôtes, bureaux, ateliers, etc.

Aménagement et hébergement

Le navire a un parquet massif et est disposé comme suit :
- Surface habitable : Un salon rectangulaire de 10 m x 4 m.
- Cuisine : Une cuisine semi-ouverte (2,7 m x 2 m) équipée d'un réfrigérateur, d'un congélateur, d'un four, d'un four micro-ondes, d'une cuisinière à 4 feux, d'une hotte, d'un lave-vaisselle et d'un évier en acier inoxydable avec broyeur intégré.
- Rangement : (2,85 m x 1,5 m) avec un espace pour une machine à laver, un sèche-linge et un espace de rangement supplémentaire.
- Chambre 1 (Front Ship) : une pièce répartie sur deux niveaux d'une superficie totale de 24 mètres carrés et d'une hauteur de plafond de 2,9 mètres. La chambre dispose d'une salle de bain ouverte avec douche à l'italienne et de toilettes séparées.
- Chambres 2 et 3 (nef centrale) : deux pièces mesurant respectivement 5,5 m x 2,25 m et 4,4 m x 2,25 m. La chambre 2 dispose d'un lit intégré.
- Salle de bain : partagée par les chambres 2 et 3, de 3,6 m x 2 m, avec double vasque, douche à l'italienne et toilettes.
- Studio séparé : Derrière la timonerie, se trouve un studio indépendant de 20 mètres carrés. Il est équipé d'un canapé-lit (160 x 210 cm une fois déplié), d'une salle de douche avec toilettes et d'une kitchenette privée avec réfrigérateur, congélateur, cuisinière électrique 2 feux et hotte.
- Espace extérieur : une terrasse couverte, étanche au vent et à l'eau de 7,3 m x 4 m avec un sol en pierre bleue. Le pont supérieur ouvert mesure 18 m x 4 m et est doté d'un plancher en bois et d'une clôture en acier inoxydable.

Caractéristiques techniques
- Dimensions : longueur 38,87 m, largeur 5,07 m, tirant d'eau 1,33 m et hauteur verticale 3,65 m. - Déplacement : 39,138 tonnes.

- Ballast : 96 tonnes de blocs de béton.
- Motorisation : moteur diesel Detroit GM 8VA de 1959 (231 ch/170 kW) avec refroidissement par eau fermé et embrayage Twindisk.
- Alimentation : réseau 24 V/230 V/400 V. Equipé d'un générateur Lister Petter 15 Kva (230 V), d'un générateur Yancheng 28 Kva (400 V), d'un onduleur Mastervolt 3500 et d'un chargeur de batterie Mastervolt 100 avec 12 batteries.
- Climat et isolation : le navire est isolé avec de la mousse pulvérisée. Le chauffage est entièrement électrique dans chaque pièce.
- Réservoirs : réservoir d'eau (5 000 litres), réservoir d'eaux usées (7 000 litres) et deux réservoirs de diesel en acier (2 136 litres et 1 280 litres). L'eau chaude est fournie par deux chaudières électriques de 200 litres et 50 litres respectivement.
- Équipement : guindeau traditionnel (manuel) avec deux ancres d'étrave (300 kg au total), 4 pompes de cale électriques, une direction mécanique, une grue pour voitures (capacité de 1 500 kg) et un dériveur Sportyak.

Permis

- Enquête en cours = ok
- Recherche sèche = ok
- Certificat pour bateaux de navigation intérieure = ok
- Certificat de barge = ok
- Poste d'amarrage jusqu'au 08/2029

Prix demandé, poste d'amarrage compris 275 000 euros hors TVA Coordonnées en matière de TVA Vendeur

Le navire appartient à Unicorn Nv.

Pour toute question ou visite, veuillez contacter :
Téléphone portable : +32 478 79 83 11
E-mail : m.vandervelde@uniconrgroup.be