Märklin H0 BR 64 DRG tenderlocomotief met fullsound MFX en rookgenerator, schaal H0, catalogusnummer 39642, in originele verpakking en bijna nieuwstaat.

Titel:

Märklin H0 - 39642 - Tender locomotief (1) - BR 64 fullsound

Geschatte waarde:

€200.0

Belangrijk:

Winnende biedingen zijn exclusief 9% koperbescherming + €3





Märklin H0 - 39642 - Tender locomotief - BR 64 - DRG.Bedrijfsnummer: 64 241Tijdperk IIMet Digital-decoder mfx en soundgenerator. Geregelde hoogvermogenaandrijving Softdrive Sinus, onderhoudsarme motor in compacte constructie. 3 assen aangedreven, antislipbanden. Ingericht voor rookgarnituur 72270. LED-tweepuntsfrontsein wisselt met de rijrichting en rookgarnituurcontact traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsarme, warmwitte LED’s. Imitaties remslang en zuigerstangbeschermhulzen meegeleverd. Lengte over buffers 14,3 cm.Stoomlocomotief serie 64 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Bedrijfstoestand rond 1967.Met Digital-decoder mfx, geregelde hoogvermogenaandrijving Softdrive-Sinus en soundgenerator.Onderhoudsarme motor in compacte constructie .3 assen aangedreven, antislipbanden.Rookgarnituur 72270 ingebouwd en rookt fantastisch mooi. (zie foto's)Driepuntsfrontsein met LED's wisselt met de rijrichting en rookgarnituurcontact traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar.Verlichting met onderhoudsarme, warmwitte LED's.Imitaties remslang meegeleverd.Lengte over buffers: 14,3 cm.Geluid:FrontseinContact rookgarnituurRijgeluid stoomlocLocfluitDirecte regelingLuchtpompKolen scheppenBelStoom afblazenPiepen van remmen uitSchudroosterLoc is in zeer goede staat, onderhoud gehad en heeft opnieuw testrondjes gereden en is helemaal getest. Rijdt bijzonder fraai met prachtige (rij) geluiden, alle functies werken.De wisselende 3-punts front en tender verlichting brandt fraai.In complete ovp met locboekje en extra onderdelen nog nieuw in gesloten zakje. In 1926 werd de tenderlocomotief van de Bouwserie 64 ontwikkeld door de Deutsche Reichsbahn (DR). De bouw vond plaats in de periode 1928 tot 1940 en in totaal werden er 520 stuks van de BR64 gebouwd en in dienst gesteld. De locomotief van de bouwserie 64 was ontworpen voor de reizigersdienst en had een topsnelheid van 90 km per uur zowel vooruit als achteruit. Door de lage asdruk van slechts 15 ton, was de bouwserie uitgebreid inzetbaar en werd dan ook ingezet voor zowel het sneltrein als het goederenverkeer.De locomotief had dezelfde ketel en drijfwerk als die van de bouwserie 24 en droeg vanwege zijn gedrongen uiterlijk de bijnaam “Bubikopf”, welke was afgeleid van een populair dameskapsel uit de twintiger jaren. Na de 2e wereldoorlog waren er nog 393 locomotieven overgebleven in Duitsland, waarvan er 278 werden ingedeeld bij de Deutsche Bundesbahn (DB) en 115 bij de Deutsche Reichsbahn (DR). Een aantal locomotieven van de Baureihe 64 bleven na de capitulering in 1945 achter in landen als Oostenrijk (de 64 311 die als Reihe 64 bij de ÖBB werd ingedeeld), Polen (enkele exemplaren die als OKI2 bij de PKP werden ingedeeld), Tsjecho-Slowakije (enkele exemplaren die als Baureihe 365.4 werden ingedeeld bij de CSD) en Rusland (enkele exemplaren die als Baureihe TY werden ingedeeld bij de SZD).Let op!Aan 1 zijde zijn de handrails opnieuw gemonteerd, 1x bevestiging voor handrail zit iets los. (zie laatste foto) Zie de foto's voor een goede indruk van het aanbod.Foto's zijn onderdeel van de beschrijving.Aangetekende en verzekerde verzending PostNL


Hét online veilinghuis voor jou!

Catawiki is het meest bezochte online platform in Europa voor bijzondere objecten geselecteerd door experts, en biedt wekelijks meer dan 65.000 objecten aan voor de veiling. Het is onze missie om onze klanten een spannende en probleemloze ervaring te bieden bij het kopen en verkopen van bijzondere, moeilijk te vinden objecten.


Waarom Catawiki?

Lage veilingkosten

Al onze objecten zijn gecontroleerd door onze 240+ experts

24/7 meebieden in onze app

Ga snel naar de website van Catawiki om mee te bieden op dit item