Trix H0 - 22130 - Locomotive à vapeur avec wagon tender -

Série unique exclusivement réservée aux membres du Trix Professional Club. 2008

Nouvelle construction.
Locomotive et annexe principalement en métal.
Puissant entraînement C-Sine dans un design compact.
Décodeur DCC/Sx avec reconnaissance analogique automatique.
De nombreuses fonctions de commande et de son peuvent être commutées – en fonction du système numérique utilisé.

Modèle réduit : Locomotive et annexe en grande partie en métal. Puissant variateur C-Sine, décodeur numérique contrôlé DCC/Sx et générateur de bruit avec de nombreuses fonctions. Fonctionnement possible avec les systèmes DCC, Selectrix et Trix, mais aussi conventionnel. Moteur sinusoïdal C sans entretien de conception compacte, intégré dans la chaudière de la locomotive. 3 essieux moteurs, 2 pneus de traction. L'unité de fumée (Märklin 7226) peut être installée ultérieurement. Éclairage avec LED blanc chaud sans entretien. Les phares et le contact du générateur de fumée fonctionnent de manière conventionnelle et peuvent être contrôlés numériquement. Le sifflet de locomotive et le son de marche de la locomotive à vapeur peuvent être commutés avec les systèmes DCC ou Trix. La lumière vacillante dans la chambre de combustion, les bruits de la pompe à air et des freins ainsi que le sifflet de manœuvre peuvent être contrôlés avec Trix Systems. Trois sons supplémentaires (se défouler, pelleter du charbon et secouer la grille) peuvent être contrôlés avec la station centrale Trix Systems. Attelage court fixe entre locomotive et annexe, support d'attelage NEM avec guide de liaison et attelage court à l'arrière du annexe. Rayon minimum accessible 360 mm. Tubes de protection de tige de piston amovibles. Longueur hors tampons 307 mm.

Les photos font partie de la description
Les rails ne font pas partie de la vente
Testé et fonctionnel

D122