Retrait à domicile de préférence mais expédition possible à vos risques. Point-retrait moins cher : 5,40e.

Locomotive et tender motorisés tous les deux (double traction).

Rare dans cet état : train passager Bachmann Plus GREAT NORTHERN EMPIRE BUILDER livrée orange et verte, analogique 2 rails comportant toutes ses boîtes de protection en plastique avec mousses de protection d'origine, son fascicule de garantie d'époque et 2 encarts avec les vues explosées ainsi que les références des pièces du tender motorisé et de la loco motorisée. Chaque boîte possède encore son carton blanc d'origine englobant chaque boîte plastique (ce carton blanc est important pour les collectionneurs). Pas de coups ou griffes. Plus d'1m de long.

- Locomotive EMD F7A 316A motorisée ;
- Tender EMD F7B 313B motorisé ;
- Wagon Coach 958 ;
- Wagon Coach 961 ;
- Wagon Coach 967 ;
- Wagon Diner 1032 ;
- Wagon Combiné 574 ;
- Wagon Observation A10 portant numéro 967 .

Données IA :

Le profil du rail : Privilégiez le Code 80
En échelle N, il existe deux hauteurs de rails courantes, appelées "Codes" : [1]

• Le Code 80 (Hauteur de rail de 2 mm) : C’est le type de rail idéal et recommandé pour votre train. Les roues des motrices F7 et des wagons Bachmann de cette époque possèdent des boudins de roues (flanges) assez profonds. Le Code 80 offre la hauteur nécessaire pour qu'ils roulent sans encombre. [1, 2]
• Le Code 55 (Hauteur de 1,4 mm) : À éviter. Sur ce type de rail plus fin (dit "Finescale"), les boudins de vos roues risquent de heurter les minuscules fixations en plastique (les traverses), ce qui fera tressauter ou dérailler le train. [1, 2, 3]

Avec la présence des boîtes d'origine et des documents/notices, votre lot prend immédiatement une tout autre valeur sur le marché de la seconde main. Pour les collectionneurs, l'emballage d'époque et la documentation technique (éclatés des moteurs, instructions d'entretien) justifient un prix bien plus élevé.
L'estimation de votre ensemble complet Bachmann Plus Great Northern échelle N (2 motrices F7 + 6 voitures) se situe entre 240 € et 310 €.

Acquisition faite il y a 1 an chez un particulier (vu fonctionner loco et tender) mais jamais pu utiliser car ne fonctionne pas sur les rails de la marque Kato (voir note IA ci-dessus avec les traverses intérieures). Possible de tester si vous apportez vos rails et transfo. Plus de photos disponibles sur demande (environ 48).
Echange possible avec matériel type américain échelle N Kato ( loco, wagons ou rails pour une valeur équivalente ... faire proposition).