Maquette avion plastique à assembler

SPECIAL HOBBY
MESSERSCHMITT ME 163A « First Rocket Fighter »

SH 72334
WWII 1941-1944
Echelle 1/72
Limited edition

EAN 8594071085490

MPM PRODUCTION S.R.O.
SPECIAL HOBBY
MADE IN THE CZECH REPUBLIC
Mezilesi 718, 193 00 PRAHA 9, CZECH REPUBLIC

Complet
Etat neuf avec ses décalcomanies (3 versions) et ses instructions de montage en couleurs

Le Messerschmitt Me-163A Komet est un chasseur propulsé par fusée allemand dans un système d'aile médiane sans queue avec des ailes obliques et une conception mixte. Le vol du prototype eut lieu le 13 février 1941, mais l'entrée dans les unités de ligne n'eut lieu qu'en 1944. Les débuts du Me-163 remontent aux planeurs et aux avions sans queue construits par le prof. Lippisch, et surtout DFS-194. C'est cette conception qui a formé la base du Me-163A. Le premier vol de cette machine avec un moteur-fusée a eu lieu en 1941, et le moteur était Walter HWK R.II. Les années suivantes sont le temps des essais et des tests avec un design révolutionnaire et le même entraînement. Un nouveau moteur a également été utilisé - Walter HWK 109-509B-1. La première unité à piloter le Me-163 était la 16e unité expérimentale, et peu de temps après également le groupe du Jagdgeschwader 400. Leur tâche était de développer des tactiques et de suivre une formation sur de nouvelles machines. La première utilisation au combat eut lieu en juillet 1944. Jusqu'à la fin de la guerre, ces engins furent utilisés comme chasseurs pour intercepter les bombardiers alliés. Au total, il y avait environ 280 avions de ce type en ligne. Le Me-163 était sans aucun doute une machine révolutionnaire - la nouvelle propulsion et la forme inhabituelle en faisaient un avion très caractéristique avec une vitesse maximale considérable, dépassant les performances des avions alliés. Cependant, il ne faut pas oublier qu'il était difficile à piloter, après l'atterrissage, il était complètement sans défense et pouvait plutôt fonctionner à partir de pistes pavées. De plus, le mélange de carburant avait tendance à s'auto-enflammer. Il faut également se souvenir de la portée dramatiquement courte, qui a effectivement limité son utilisation au combat.
Données techniques (version Me-163B) : longueur : 5,98 m, envergure : 9,33 m, hauteur : 2,75 m, vitesse maximale : 959 km/h, taux de montée : 160 m/s, portée maximale : 100 km, plafond maximal 12 100 m, armement : fixe - deux canons MK108 de 30 mm.

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