Lambretta est comme neuve. Toujours à l'intérieur. Avec éclairage LED, écran couleur réglable, tachymètre, chargeur, connexion USB, etc. Grâce à son cadre métallique élégant, il roule très bien et en toute sécurité. Il accélère très rapidement pour un 50cc et un essai routier est certainement possible. Celui-ci est en très bon état. Ce ne sont pas des saloperies chinoises. Vous le ressentez également lorsque vous le conduisez et lorsque vous l'entendez tourner. Possède 6280 km en classe B. Le nouveau prix était de 3799 euros.
Si un euro vaut 4, il peut donc entrer définitivement dans la zone Lex.
Pour ceux qui ne connaissent pas Lambretta, c'était l'équivalent de Vespa.