cadre
Alliage Specialized D'Aluisio Smartweld M5, tubes hydroformés, géométrie XC progressive, acheminement interne des câbles, BSA BB, espacement de 12 x 148 mm, compatible avec le piquet compte-gouttes de 30,9 mm
Taille M 165 cm - 178 cm

Pince pour tige de selle
Alliage spécialisé, 34,9 mm

Fourche
RockShox Judy Gold, amortisseur Motion Control, Solo Air, décalage de 42 mm, axe traversant de 15 x 110 mm, course de 100 mm (course XS à 80 mm)

Frein avant
Disque hydraulique SRAM Level T, étrier à 2 pistons, rotor central, 160 mm (XS/S/M), 180 mm (L/XL)
80 % d'accord

Frein arrière
SRAM Level T, montage sur poteau, rotor central de 160 mm
80 % d'accord

Leviers Drive Shift
SRAM NX Eagle, gâchette, 12 vitesses

Dérailleur arrière
SRAM NX Eagle, 12 vitesses

Cassette
SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50 t

Collier
SRAM, SX Eagle, 12 vitesses

Pédalier
SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175 mm, 32 dents

Support inférieur
SRAM DUB, BSA 73 mm, filetée


Jantes
Alliage spécialisé, sans crochet, prêt pour le tubeless, largeur intérieure de 25 mm

moyeu avant
Roulements à cartouche étanches en alliage, axe traversant 15 x 110 mm, 28 h

moyeu arrière
Roulements à cartouche étanches en alliage, axe traversant 12 x 148 mm, 28 h

Pneu avant et arrière

Specialized Fast Trak, boîtier de commande, composé T5, 29 x 2,35
Les boutons sont toujours corrects à 90 %

Tubes intérieurs
PVC standard 40 mm 29 x 1,75-2,4

Roues et pneus
Rayons
Acier inoxydable, 14 g

Tige
Alliage forgé 3D, 31,8 mm, élévation de 7 degrés

guidon
Specialized Alloy XC mini rise, alliage à double épaisseur, balayage arrière à 8 degrés, balayage ascendant à 6 degrés, élévation de 10 mm, 31,8 mm

Poignées
Poignées de randonnée spécialisées

Selle
Body Geometry Power Sport, rails en acier

Tige de selle
Alliage spécialisé, boulon unique, 30,9 mm

2 porte-bouteilles d'eau Specialized

Pédales à clic Chimano SPD

Le nouveau prix était de 2400€ (facture disponible)
Acheté et entretenu auprès du revendeur spécialisé agréé Scheldeman à Ardooie

Disparu pour cause d'achat complet.
Les hommes font du vélo, mais ma femme le conduisait. En raison d'une dernière grossesse difficile, de problèmes pelviens et dorsaux, passez donc à la phase complète. En raison des 2 grossesses, j'ai également très peu conduit. Un vélo haut de gamme ! ! ! Peut être utilisé immédiatement pour un maximum de plaisir !