Derbi 50 cc

Nouveau cylindre il y a ±1000 km
Total : ±17 000 km
L'entretien est toujours effectué correctement et régulièrement dans un garage
Papiers disponibles, tout va bien
Pneu arrière neuf (épreuve)
Carbu nettoyé
Tout est huilé
Tous les engrenages fonctionnent
Toute l'électronique fonctionne : lumières, klaxon, etc.
Un nouvel ensemble d'indicateurs est fourni, il suffit de l'installer
Le système 2T à mélange automatique + réservoir d'huile est inclus
Capot avant supplémentaire inclus (voir photo)
A été suspendu pendant un certain temps en raison de ses études universitaires
Cela a commencé il y a quelques jours (j'ai juste une question vidéo) mais la bougie semble trop noire maintenant, elle contient beaucoup d'huile et ne démarre pas maintenant. Je n'en sais rien et je ne veux plus aller au garage. Des amis qui en savent plus à ce sujet disent qu'il suffit de l'ajuster et de nettoyer la bougie, mais ils ne savent pas par où commencer.
Pour quelqu'un qui connaît 2T/Derbi, probablement une solution simple