SNCB NMBS versus SNCV NMVB Namur – plan IC-IR – 1984 collector

Farde de presse – Conférence de presse commune SNCB-SNCV du 27 avril 1984 pour la mise en place du Plan IC-IR

Soit :
- la farde mixte SNCB-SNCV
- l’exposé de M. Massart, responsable de l’Exploitation pour la SNCB Groupe de Namur (texte + carte)
- le texte de la SNCV Groupe Namur-Luxembourg ‘Un pari pour l’avenir’ : contextualisation et descriptif de la nouvelle offre
- 1 carte SNCV Namur avec nouveautés
- 1 enveloppe ‘Demain, le bus passe me prendre’ contenant la lettre du DG SNCV signée C. Henrard + le dépliant SNCV A5 ‘Le bus chez moi ? Où ? Quand ? Comment ?’

(net) Le plan IC/IR de la SNCB, lancé le 3 juin 1984, est une restructuration majeure visant à redresser la situation financière catastrophique de l'entreprise. Il a introduit un horaire cadencé (trains à heure fixe) sur l'ensemble du réseau, simplifiant l'offre en trains InterCity (IC) et InterRégionaux (IR), tout en fermant des lignes non rentables.

SNCB et SNCV Namur-Luxembourg, 1984.

Bel état général. Selon mes photos.

Les modalités d’expédition (timbres-poste / colis / vers domicile OU Point Poste OU Point Relais) peuvent être convenues de commun accord et préalablement selon les cas.