Description
WWII US Army Tire Pump Walker 305602 Jeep Willys MB Ford GPW US ORD Original
une magnifique pompe à air manuelle d'époque Seconde Guerre mondiale (WWII), équipement de bord authentique pour le lot de bord des célèbres Jeep Willys MB, Ford GPW, Dodge ou GMC.
Cette pièce est d'origine et possède une superbe patine homogène qui témoigne de son histoire. Aucun nettoyage agressif n'a été effectué afin de lui préserver son jus d'époque.
Caractéristiques et marquages bien visibles :
État de fonctionnement :
La pompe est mécanique complète. La tige monte et descend parfaitement sans point dur. Prévoir simplement le remplacement ou le graissage de la coupelle en cuir du piston (le cuir d'origine est retracté, la pompe ne met donc pas de pression en l'état). C'est une réparation très simple et rapide à faire pour les collectionneurs ou puristes de la restauration, le fillet de devissage est toujour parfait voir photo.
Idéal pour compléter un lot de bord de véhicule US, pour un mannequin ou pour un diorama de terrain.
Prix : 190 eur
Envoi soigné via Mondial Relay ou bpost. Remise en main propre possible.
une magnifique pompe à air manuelle d'époque Seconde Guerre mondiale (WWII), équipement de bord authentique pour le lot de bord des célèbres Jeep Willys MB, Ford GPW, Dodge ou GMC.
Cette pièce est d'origine et possède une superbe patine homogène qui témoigne de son histoire. Aucun nettoyage agressif n'a été effectué afin de lui préserver son jus d'époque.
Caractéristiques et marquages bien visibles :
- Sur le socle en fonte : Marquages du fabricant d'un côté "WALKER MFG. CO. RACINE WIS. U.S.A." avec la référence de pièce 305602, et le logo Walker (W) moulé.
- Sur les oreilles du socle : Très beaux marquages bien nets "US-" d'un côté et "ORD." de l'autre (Ordnance Department).
- Poignée : En bois d'origine, saine et solide.
- Tuyau & Embout : Équipée de son flexible d'époque et de son embout de valve en laiton à levier d'origine.
État de fonctionnement :
La pompe est mécanique complète. La tige monte et descend parfaitement sans point dur. Prévoir simplement le remplacement ou le graissage de la coupelle en cuir du piston (le cuir d'origine est retracté, la pompe ne met donc pas de pression en l'état). C'est une réparation très simple et rapide à faire pour les collectionneurs ou puristes de la restauration, le fillet de devissage est toujour parfait voir photo.
Idéal pour compléter un lot de bord de véhicule US, pour un mannequin ou pour un diorama de terrain.
Prix : 190 eur
Envoi soigné via Mondial Relay ou bpost. Remise en main propre possible.
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Glain & Partie Ans
vu 53x
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Depuis 8 nov. '26
Numéro de l'annonce: m2463461345
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