Médaille Lusitania 1916 U-Boat allemand torpillé en bronze

DESCRIPTION : Le dessin original de cette médaille a été créé à l'origine par le célèbre médaillé allemand Karl Goetz et a ensuite été copié par les Britanniques à des fins de propagande pendant la Première Guerre mondiale. La médaille au recto montre
le Lusitania glissant sous les vagues avec clairement la contrebande de guerre sur son pont.
Des canons, des avions de guerre et des armes surmontés de l'avertissement : « KEINE BANN WARE », pas de contrebande !
Et en dessous se trouve le paquebot Lusitania, coulé par un sous-marin allemand le 5 mai 1915.
Il s'agit du premier avers de Goetz avec une date erronée, le 5 mai 1915, une erreur qu'il a ensuite attribuée à une entrée de journal erronée.
L'inconvénient est un squelette qui représente la vente de Passage au comptoir de Cunard Line.
Au sommet de la pièce se trouvent les mots allemands « DÉBARRASSEZ-VOUS DE TOUT UBER ». Tout d'abord, il se moque de la Cunard Line pour avoir volontairement risqué la vie de ses passagers.
Sur la gauche, un homme lit un journal contenant les mots allemands pour U-Boot Danger, tandis que derrière lui se trouve l'ambassadeur allemand, le comte Von Bernstoff, qui agite un doigt pour rappeler que les Allemands avaient publié une annonce d'avertissement dans le même journal que les horaires de navigation de Cunard Line.

La controverse :
comme toute la propagande alliée, l'histoire réelle du Lusitania est très différente de celle racontée par les Britanniques.
Winston Churchill a dit un jour que « l'histoire me sera favorable parce que je vais écrire l'histoire », mais des articles sur le Web accusent Churchill lui-même de la tragédie du gros navire.
Nous laisserons à l'acheteur potentiel le soin de découvrir la suite de l'histoire grâce à des recherches en ligne.
Tout ce que nous pouvons dire pour le moment, c'est qu'il a été établi de manière fiable que le Lusitania transportait effectivement des balles réelles et, selon les règles de la guerre, cela aurait fait du navire une cible légitime, comme le prétendaient les Allemands à l'époque.
On sait également que la marine britannique a tenté de détruire l'épave dans les années 1950 pour cacher la cargaison militaire.
L'exemplaire que nous proposons est l'un des 300 000 reproduits en 1916 par Gordon Selfridge à la demande du capitaine du British Naval Intelligence Service à des fins de propagande.
Il est frappé en fer et en bronze doré et pèse 75 grammes.
Il s'agit d'une reproduction (une ancienne reproduction de 1916) provenant d'Angleterre, mais il s'agit toujours d'un objet historique précieux de 5,5 cm de diamètre, en excellent état.