Caractéristiques
État
Neuf
Type
Modèle réduit
Description
VICKERS VISCOUNT - VC10
- échelle 1/200
- L = 24 cm - L = 22 cm - H à la queue = 5,5 cm
- avec train d'atterrissage
- pas de support
- modèle vierge
- pas de décoloration
- pas de dommage
- modèle à l'ancienne
- un vrai "old timer"
Le Vickers VC10 est un avion de passagers britannique emblématique qui a révolutionné l'aviation.
Le Viscount a été le premier avion turbopropulsé au monde à entrer en service commercial, avec son premier vol en 1948 et des ventes réussies de 445 unités. Il s'agissait d'un avion de taille moyenne qui a navigué à environ 676 km/h avec une autonomie d'environ 2 900 km. Il a été conçu pour les liaisons régionales et les liaisons courtes et moyennes.
Le VC10, quant à lui, était un moteur à réaction à long rayon d'action équipé de quatre moteurs arrière Rolls-Royce Conway qui a volé pour la première fois en 1962. L'avion a été spécialement développé pour les conditions « chaudes et élevées
» (températures élevées et hautes altitudes), ce qui le rend idéal pour les « routes de l'Empire » vers l'Afrique.
Le VC10 était considérablement plus grand, avec une vitesse maximale de 933 km/h et une autonomie de 9 412 km, et a été construit en seulement 54 unités.
Les frais de port sont à la charge de l'acheteur.
- échelle 1/200
- L = 24 cm - L = 22 cm - H à la queue = 5,5 cm
- avec train d'atterrissage
- pas de support
- modèle vierge
- pas de décoloration
- pas de dommage
- modèle à l'ancienne
- un vrai "old timer"
Le Vickers VC10 est un avion de passagers britannique emblématique qui a révolutionné l'aviation.
Le Viscount a été le premier avion turbopropulsé au monde à entrer en service commercial, avec son premier vol en 1948 et des ventes réussies de 445 unités. Il s'agissait d'un avion de taille moyenne qui a navigué à environ 676 km/h avec une autonomie d'environ 2 900 km. Il a été conçu pour les liaisons régionales et les liaisons courtes et moyennes.
Le VC10, quant à lui, était un moteur à réaction à long rayon d'action équipé de quatre moteurs arrière Rolls-Royce Conway qui a volé pour la première fois en 1962. L'avion a été spécialement développé pour les conditions « chaudes et élevées
» (températures élevées et hautes altitudes), ce qui le rend idéal pour les « routes de l'Empire » vers l'Afrique.
Le VC10 était considérablement plus grand, avec une vitesse maximale de 933 km/h et une autonomie de 9 412 km, et a été construit en seulement 54 unités.
Les frais de port sont à la charge de l'acheteur.
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Waarschoot
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Depuis 19 juin '26
Numéro de l'annonce: m2412221794
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