boeken cent ans de technique aéronautique en belgique tome 1 et 2
français
402 pages et 374 pages

Cent ans de technologie aéronautique en Belgique - Partie I

Fin novembre 1908, Pierre de Caters écrivait la première page sur l'aviation belge avec son biplan Voisin. Grâce à lui, les frères Bollekens ont fondé la première compagnie aéronautique de Belgique. Les frères Tips ont été les premiers à voler en 1909 avec un avion et un moteur de leur conception. À partir de 1910, l'armée a réalisé tous les avantages que l'on pouvait tirer de l'utilisation d'un avion. Georges Nélis devient le premier pilote militaire.

Après la Première Guerre mondiale, cette figure emblématique a posé la première pierre de notre aviation civile, Sabena, et de la première grande entreprise de construction aéronautique, SABCA. En 1933, Nicolas Florine a été le premier à utiliser un appareil à voilure tournante, précurseur de l'hélicoptère, conçu et fabriqué au Laboratoire technique de l'air belge.

Aujourd'hui, les avions F-16 de l'armée de l'air belge font partie des meilleurs appareils de l'Alliance atlantique. Demain, avec l'A400M et le NH-90, les forces armées disposeront des meilleurs avions de transport et d'hélicoptères polyvalents dotés d'une technologie de pointe. Les constructeurs aéronautiques belges participent aux programmes aéronautiques les plus importants dans le domaine des cellules, des moteurs et des équipements. Et les avions de transport des compagnies aériennes belges font le tour du monde.

Au fil des deux parties de cette grande fresque aéronautique, les lecteurs découvriront comment les premiers pionniers et leurs successeurs en Belgique ont créé et développé l'aviation civile et militaire dont nous pouvons être fiers aujourd'hui.

Les auteurs, le lieutenant général d'aviation Michel Mandl, H.M. ' en tant qu'adjudant honoraire, ont puisé dans leurs recherches, mais aussi dans leurs expériences, un travail richement documenté et fascinant du début à la fin. Il mérite sans aucun doute d'être inclus dans la bibliothèque non seulement des passionnés d'aéronefs, mais également de ceux qui souhaitent découvrir et comprendre une grande aventure humaine.

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