Acheté il y a 5 ans dans l'idée de le transformer en mobil-home - importé d'Allemagne mais pas encore immatriculé car mobil-home sur papier. Ancien modèle (1985), il n'a donc pas besoin d'être homologué. C'est mieux de convertir avant et contrôle technique immédiat pour mobil-home, sinon vous aurez une indemnité kilométrique si vous vous inscrivez en tant que C.

J'ai une converteur Victron Multiplus 2 ainsi, mppt, fusible, shunt, cables, ... Bref, tout ce qu'il faut pour l'installation élec. Un générateur Honda peut également être acheté en option. Y a un Webasto et une tank d'eau déjà dessus. Superstructure isolée en polystyrène de 4 cm.

Ce camion était autrefois un bureau de banque mobile en Allemagne (allait de village en village), donc en verre renforcé. PTAC 6,6 tonnes. Mécaniquement en ordre (2400 euros sur facture), démarre quart de tour. J'ai démarré tous les quelques mois jusqu'à la température de fonctionnement.Était toujours à l'intérieur. La ceinture d'accessoires doit être serrée.

Acheté avec des dommages causés par le feu à l'arrière, tout a été retiré. A été utilisé sur les plateaux de tournage comme camion de macquilage. Ca a fait un court circuit dans une groupe electrogène à l'arrière.

Au final, je n'en trouve jamais le temps.