Caractéristiques
Annonceur
Particulier
Nombre de couchages
jusqu'à 3
Type
Intégral
Kilométrage
150000
Année de fabrication
2009
Marque
Marque Moteur
Longueur totale du véhicule
6 à 7 mètres
Carburant
Longueur de la structure
6 à 7 mètres
Intérieur
- Hotte aspirante
- Système audio
- Chaudière
- Douche
- Porte moustiquaire
- Réfrigérateur
- Navigation
- Onduleur
- Four
- Stores
- Fenêtre moustiquaire
- Télévision
- Réservoir d'eau usée
- Réservoir d'eau propre
- Isolation hivernale
Ssécurité
Description
A vendre
Un Frankia Holidayclass 680 GD de 2009, équipé de nombreux extras.
C'est un camping-car néerlandais avec un bon km.
Frankia est un camping-car luxueux et solide du segment supérieur, ce qui prouve sa qualité.
Le camping-car est toujours en excellent état.
La tapisserie d'ameublement est très propre et fraîche.
Toutes les fenêtres et les lucarnes sont équipées de moustiquaires et de plis verrouillables, y compris la grande fenêtre avant.
Il y a 5 lucarnes, 1 très grande et 1 avec ventilateur.
Le camping-car a un double fond, il convient donc également aux sports d'hiver.
Longueur des lits à l'arrière de la chambre, avec une grande armoire.
Le sommier peut être réglé manuellement au niveau de la tête de lit.
Les housses de matelas sont en aloe vera extra cool et peuvent être retirées pour être lavées en machine.
Un fond supplémentaire peut être retiré au milieu pour faire un grand lit, un matelas étant toujours présent, mais non utilisé. La
douche et les toilettes séparées peuvent être séparées du salon par la porte.
La douche a une porte coulissante et les toilettes ont une extraction séparée dans la cassette, de sorte que lorsque les toilettes sont ouvertes, vous ne pouvez rien sentir. (Normalement, lorsque la porte s'ouvre, il y a
une odeur) Il y a également 2 cassettes de toilettes supplémentaires disponibles, si vous restez sur la grille pendant une longue période.
Le salon est très spacieux et offre beaucoup d'espace pour se déplacer ou marcher librement.
La hauteur debout est de 200 cm partout.
Il est équipé d'un réservoir d'eau propre de 150 litres et également d'un réservoir d'eau sale.
Il y a un réservoir d'eau supplémentaire de 90 litres à l'arrière, équipé d'une pompe de transfert électrique.
De nouveaux filtres à eau aqualogic viennent d'être installés pour que vous ayez toujours de l'eau propre (même si vous faites le plein d'eau sale). Également une chaudière Truma et un chauffage à air chaud, tous deux fonctionnant au gaz via le réservoir de GPL intégré. (il suffit donc de faire le plein de gaz de voiture), une alarme de gaz a également été intégrée à l'usine qui se déclenche si une trop grande quantité de monoxyde de carbone est produite.
La cuisine est équipée d'une cuisinière à gaz à 3 brûleurs avec électricité. Un allumage, une hotte et un grand évier avec 2 plaques d'étanchéité que vous pouvez retourner en planche à découper et éventuellement créer une étagère supplémentaire via le rail.
2 tiroirs et un tiroir avec 3 étagères coulissantes séparées et des armoires pour les casseroles, grand réfrigérateur haut et congélateur à gaz séparé ou 220 V ou 12 V. Au-dessus,
un four à gaz.
le camping-car est également équipé de Starlink mini, donc Internet partout, y compris Internet mobile.
(peut être mis
en pause lorsqu'il n'est pas utilisé) Le camping-car est équipé de placards de rangement polyvalents (trop nombreux pour être remplis) La table repose sur un cadre en espadon et peut être tournée dans toutes les directions et ajustée à gauche, à droite, en avant ou en arrière, en bas et en haut.
Vous pouvez abaisser la table pour créer un endroit supplémentaire pour dormir (voir photos).
Les réservoirs d'eau sont accessibles par la trappe intérieure et peuvent être remplis en les remplissant sur le dévidoir intégré ou via le bouchon extérieur.
Le camping-car est équipé d'un système au lithium et il y a également 4 panneaux solaires sur le toit qui rechargent la grosse batterie domestique lourde de 280 Ah. Bien entendu, cela peut également être fait via l'alimentation à quai.
De plus, il y a une suspension pneumatique à l'avant, qui peut également être réglée séparément à l'aide d'une télécommande.
Il y a également un marchepied électrique pour la porte extérieure.
Il existe également un système de nivellement hydraulique automatique, sur simple pression d'un bouton, qui se met complètement à niveau. Il est
possible que 2 cyclomoteurs pliables soient inclus moyennant un léger supplément. Elles se rangent facilement dans le garage.
Il y a une radio avec écran avec connexion Bluetooth et liste téléphonique
Une caméra arrière pour garder un œil sur les vélos et pour manœuvrer en arrière.
Il y a également une caméra pour tout le côté droit et un angle mort pour le côté droit.
Le camping-car est équipé de lampes de lecture à LED partout. De nombreux spots encastrés, y compris des LED et un éclairage d'ambiance intérieur, y compris des LED.
J'ai peut-être oublié certaines choses, mais je t'expliquerai quand tu viendras voir.
Il peut actuellement être conduit pour le permis de conduire B, poids à vide 3085 kg Max 3500 chargé,
masse technique 4250, il peut donc éventuellement être converti numériquement en permis de conduire C1.
Il s'agit d'un moteur Fiat de 3 litres, c'est-à-dire équipé d'une chaîne de distribution (aucune chaîne remplacée), de
4 jantes en alliage et d'un attelage récemment installé avec un poids à bille de 100 kg et un poids de remorquage de 2 000 kg en 2025.
Toute la documentation est disponible, ainsi que toutes les descriptions. le
camping-car peut être livré avec une éventuelle plaque d'immatriculation belge.
appelez le 0629400871
Un Frankia Holidayclass 680 GD de 2009, équipé de nombreux extras.
C'est un camping-car néerlandais avec un bon km.
Frankia est un camping-car luxueux et solide du segment supérieur, ce qui prouve sa qualité.
Le camping-car est toujours en excellent état.
La tapisserie d'ameublement est très propre et fraîche.
Toutes les fenêtres et les lucarnes sont équipées de moustiquaires et de plis verrouillables, y compris la grande fenêtre avant.
Il y a 5 lucarnes, 1 très grande et 1 avec ventilateur.
Le camping-car a un double fond, il convient donc également aux sports d'hiver.
Longueur des lits à l'arrière de la chambre, avec une grande armoire.
Le sommier peut être réglé manuellement au niveau de la tête de lit.
Les housses de matelas sont en aloe vera extra cool et peuvent être retirées pour être lavées en machine.
Un fond supplémentaire peut être retiré au milieu pour faire un grand lit, un matelas étant toujours présent, mais non utilisé. La
douche et les toilettes séparées peuvent être séparées du salon par la porte.
La douche a une porte coulissante et les toilettes ont une extraction séparée dans la cassette, de sorte que lorsque les toilettes sont ouvertes, vous ne pouvez rien sentir. (Normalement, lorsque la porte s'ouvre, il y a
une odeur) Il y a également 2 cassettes de toilettes supplémentaires disponibles, si vous restez sur la grille pendant une longue période.
Le salon est très spacieux et offre beaucoup d'espace pour se déplacer ou marcher librement.
La hauteur debout est de 200 cm partout.
Il est équipé d'un réservoir d'eau propre de 150 litres et également d'un réservoir d'eau sale.
Il y a un réservoir d'eau supplémentaire de 90 litres à l'arrière, équipé d'une pompe de transfert électrique.
De nouveaux filtres à eau aqualogic viennent d'être installés pour que vous ayez toujours de l'eau propre (même si vous faites le plein d'eau sale). Également une chaudière Truma et un chauffage à air chaud, tous deux fonctionnant au gaz via le réservoir de GPL intégré. (il suffit donc de faire le plein de gaz de voiture), une alarme de gaz a également été intégrée à l'usine qui se déclenche si une trop grande quantité de monoxyde de carbone est produite.
La cuisine est équipée d'une cuisinière à gaz à 3 brûleurs avec électricité. Un allumage, une hotte et un grand évier avec 2 plaques d'étanchéité que vous pouvez retourner en planche à découper et éventuellement créer une étagère supplémentaire via le rail.
2 tiroirs et un tiroir avec 3 étagères coulissantes séparées et des armoires pour les casseroles, grand réfrigérateur haut et congélateur à gaz séparé ou 220 V ou 12 V. Au-dessus,
un four à gaz.
le camping-car est également équipé de Starlink mini, donc Internet partout, y compris Internet mobile.
(peut être mis
en pause lorsqu'il n'est pas utilisé) Le camping-car est équipé de placards de rangement polyvalents (trop nombreux pour être remplis) La table repose sur un cadre en espadon et peut être tournée dans toutes les directions et ajustée à gauche, à droite, en avant ou en arrière, en bas et en haut.
Vous pouvez abaisser la table pour créer un endroit supplémentaire pour dormir (voir photos).
Les réservoirs d'eau sont accessibles par la trappe intérieure et peuvent être remplis en les remplissant sur le dévidoir intégré ou via le bouchon extérieur.
Le camping-car est équipé d'un système au lithium et il y a également 4 panneaux solaires sur le toit qui rechargent la grosse batterie domestique lourde de 280 Ah. Bien entendu, cela peut également être fait via l'alimentation à quai.
De plus, il y a une suspension pneumatique à l'avant, qui peut également être réglée séparément à l'aide d'une télécommande.
Il y a également un marchepied électrique pour la porte extérieure.
Il existe également un système de nivellement hydraulique automatique, sur simple pression d'un bouton, qui se met complètement à niveau. Il est
possible que 2 cyclomoteurs pliables soient inclus moyennant un léger supplément. Elles se rangent facilement dans le garage.
Il y a une radio avec écran avec connexion Bluetooth et liste téléphonique
Une caméra arrière pour garder un œil sur les vélos et pour manœuvrer en arrière.
Il y a également une caméra pour tout le côté droit et un angle mort pour le côté droit.
Le camping-car est équipé de lampes de lecture à LED partout. De nombreux spots encastrés, y compris des LED et un éclairage d'ambiance intérieur, y compris des LED.
J'ai peut-être oublié certaines choses, mais je t'expliquerai quand tu viendras voir.
Il peut actuellement être conduit pour le permis de conduire B, poids à vide 3085 kg Max 3500 chargé,
masse technique 4250, il peut donc éventuellement être converti numériquement en permis de conduire C1.
Il s'agit d'un moteur Fiat de 3 litres, c'est-à-dire équipé d'une chaîne de distribution (aucune chaîne remplacée), de
4 jantes en alliage et d'un attelage récemment installé avec un poids à bille de 100 kg et un poids de remorquage de 2 000 kg en 2025.
Toute la documentation est disponible, ainsi que toutes les descriptions. le
camping-car peut être livré avec une éventuelle plaque d'immatriculation belge.
appelez le 0629400871
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dreumel, Pays-Bas
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Depuis 12 juin '26
Numéro de l'annonce: m2409781306
Mots-clés populaires
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