PORTEUR :

• Mercedes Daimler 1017 AF
• Première immatriculation 1977, immatriculé ‘oldtimer’
• 4x4 non permanent, blocage de différentiel, treuil hydraulique avant, première vitesse rampante, passe partout sans effort
• 5638 cc
• 124kW/170Hp
• PTAC : 12.000kg
• KM : 43775km légèrement évolutifs
• Kit hydrogène HHO C4000 trucks
• Dimensions globales : L 730/ l 254/ H 325
• Dimensions cellule : L 570/ l 254/ H 230
• 3 places

Mis en circulation en 1977 comme camion de support technique dans une caserne de pompiers allemande. Peu circulé et est resté toujours bien entretenu.
Importé en Belgique et ré-immatriculé en 2020 après transformation de la caisse arrière en cellule de vie.
Isolation acoustique de la cabine type Soniflex heavy

Démarre au quart de tour!

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CELLULE :

• 5 couchages (dont espace repas convertible), espaces chambres/vie séparés ;
• Isolation 8cm, fenêtres double vitrage avec moustiquaires, toit “tropical”, chauffage au bois ;
• Deux batteries Li 100Ah, deux panneaux solaires 125w, coupleur-séparateur, transformateur 220v 3000VA/2400W, système d’électricité conforme permettant d’éclairer facilement tous les espaces ainsi que de charger des appareils électriques (prises 220V et USB) ;
• Cuisine confort gazinière deux becs, double évier, petit frigo
• Réserve eau claire 260L, eaux usées 54L pour plus d’autonomie en voyage ;
• Un système de chauffe-eau solaire, tuyau noir en spirale sur le toit du camion ;
• Toilette compost ;
• Deux cales pour bloquer les roues et deux grosses cales de treuillage ;
• Un treuil pour se sortir de toutes les situations ou pour prêter main forte ;
• Une paire de chaînes
• (Très) Nombreux rangements optimisés, deux soutes extérieures latérales et grand coffre alu sur la cabine

Idéal pour un couple avec un enfant. La caisse comporte un espace chambre avec un lit double ainsi qu’un lit d’enfant superposé (possibilité d’en faire un lit de taille adulte ou un grand espace de rangement); un tiroir toilette-sèche et un espace de douche. Séparé par une porte coulissante arrive ensuite le salon – salle à manger dont la table peut être abaissée pour l’installation d’un lit double supplémentaire; un espace cuisine composé d’un grand plan de travail avec gazinière, d’un petit frigo ainsi que d’un double évier avec égouttoir.
La cellule a été construite et aménagée avec passion et soin, alliant de nombreuses essences de bois, de beaux rideaux encore en très bon état et de nombreuses touches décoratives associées à quelques éléments d’origine-pompier comme les plafonniers.
Le camion étant prévu pour un voyage de longue durée, il comporte de nombreux rangements intérieurs : armoires dans les chambres, amples tiroirs sous le plan de travail, armoires dans la cuisine, étagères, armoires et rangements sous les sièges du salon ainsi que profonds tiroirs sous le salon qui est surélevé.
Tous les rangements sont équipés de systèmes de fermeture fiables (cocottes ou aimants) pour rester bien fermés en déplacement.
Des espaces de rangements extérieurs sont aussi disponibles grâce à ses deux soutes latérales ainsi que son coffre fixé sur le toit de la cabine.

Le camion est en très bon état et démarre au quart de tour.

Idéal pour voyages tous terrains, "social catcher" phénoménal, préparez-vous à de belles rencontres!!!