Ce cylindre à double effet conforme à la norme ISO 15552 dispose d'un diamètre de piston de 80 mm et d'une course de 150 mm, délivrant une force théorique de 3016 N à 6 bar lors de l'avance. L'amortissement pneumatique auto-ajusté de fin de course optimise les performances à travers des charges et des vitesses variées, réduisant le temps de configuration. Avec deux emplacements pour capteurs et un piston magnétique, il permet un positionnement précis. Le profil standard du cylindre et les nombreuses options de fixation garantissent la compatibilité avec diverses applications industrielles.

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