Ce cylindre à double effet conforme à la norme ISO 15552 dispose d'un diamètre de piston de 40 mm et d'une course de 400 mm, délivrant une force théorique de 754 N à 6 bar lors de l'avance. Il intègre un amortissement pneumatique de fin de course auto-ajustable, qui optimise les performances à travers des charges et des vitesses variées tout en réduisant le temps de mise en service. Le profil standard comprend deux emplacements de capteur pour la détection de position avec un piston magnétique. Son modèle permet des options de fixation polyvalentes, le rendant adapté à un large éventail d'applications industrielles.

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