Il s'agit d'un vérin pneumatique double effet ISO 21287 avec un alésage de Ø100 mm et une course de 200 mm. La pression de fonctionnement est de 1 à 10 bar (14,5 à 145,04 psi). Le cylindre est autolubrifiant et possède un piston magnétique pour la détection de la position. La taille du filetage de la tige d'extrémité est. Large gamme d'accessoires de montage disponibles. La culasse, le pied et le tube sont en aluminium et la tige du piston est en acier inoxydable. Convient pour des températures de -20 à 80 °C.

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