bruleur mazout/fuel neuf

av bruleur mazout neuf garanti


st120 47-142kw kcal/h 1 allure
Consommation de carburant:4.0-12.0(Kg/h kg/heure)
Puissance de sortie:47-142(KW)
Production de chaleur:40800-122400(Cal/h)
Puissance du moteur: 180 (W)
Alimentation: 220/50 (V/Hz)
Poids brut: 16(kg)
prix du bruleur = 1450€ photo 1/2/3


st105 24-66kw 1 allure
Consommation de carburant: 2.0-5.6 (kg/h kg/h)
Puissance de sortie: 24-66 (kW)
Puissance thermique: 20000-57000 (cal/h)
Puissance du moteur: 90 (W)
Alimentation: 220/50 (V/Hz)
Poids brut: 12.5(kg)
prix du bruleur 1150€ photo 1/2/3

conception cee bentone uniquement composants danfoss.
possibilité de montage .


Brûleur Fioul Ferroli / Joannes AZ 4 de 29.6 - 59.3 Kw 1 allure idem eco5 lamborghini 

Réglages simplifiés et sécurisés
S'adapte à un bon nombre de chaudière du marché
Fiabilité, les principaux composants sont standards et réputés sur le marché
Large plage de puissance et courbe de pression élevée.
Dimension : 247 x 280 x 252 mm
Il est également équipé d'une bride de fixation universelle pour s'adapter à toutes les chaudières du marché.
Sa plage de puissance de 29.6 à 59.3 kW, permet d'offrir une solution d'équipement pour votre chaudière, dans le cadre d'une installation neuve ou en remplacement d'un ancien brûleur fioul.
brûleur passe partout idéal pour chaudière italienne avec foyer en sur pression .

prix du brûleur 800€ photo 4


mise en marche et réglage moyenant supplément (forfait 200€) mais max 50km de namur (pas d'intervention sur bruxellles zone basse émisiion ).
possibilité d'avoir des bruleurs jusque 280kw et plus en 1 allure ou 2 allures.
bruleur garanti 2 ans sur composant (pompe +électrovanne,moteur+condensateur,transfo,relais+cellule,éléctrodes et cables non garantis) .
le reglage doit être effectué par un chauffagiste compétant.

Nouveau brûleur bio fuel f7/ f10 /f30 déja réglé a la puissance chaudière jusque de 16kw à 80kw low nox compatible nouvelle norme anti pollution.

Ces bruleûrs compatible avec les anciennes chaudières et nouvelle normes cee pour la réduction du co2.
On peu donc garder l'ancienne chaudière ,modifier l'ancien brûleur(remplacer la pompe et les flexibles ) ou remplacer le bruleur pour passer en bio fuel .
le réglementation européene sur le diminution du co2 est clair ,elle ne concerne que l'émission de co2 elle même et pas la chaudière .
On peu donc garder sa chaudière mazout et modifier ou remplacer sont brûleur.
Ceux qui remplacent leur chaudière font une grosses erreur.
Tout les chaudières mazout sont adaptable soit au gaz naturel via un brûleur gaz soit pour le mazout a la nouvelle norme co2 via la modification du brûleur mazout existant ou sont remplacement.
La réglementation ne concerne donc que l'émission de co2 et sa réduction via des bio carburant.
la plupart des chaudières basse température ou optimaz on un rendement supérieure a 90% ,le remplacement de ce type de chaudière n'apporte rien au niveau économie d'énergie.
Le jour d'aujourd'hui la plupart des installateurs préfèrent remplacer la chaudière en sachant très bien qu'aucunes économies ne sera faites ,mais en contre partie le nombre de pannes du a la complexité des nouvelles chaudière est de mise.

également possibilité de brûleur huile de récupération et gaz pulsé.

L’Union Européenne a plafonné les émissions de gaz à effet de serre des nouveaux systèmes de chauffage, afin de réduire l’empreinte carbone des chaudières fioul.
Grâce à sa composition à 30% de bio fuel, le F30 émet moins de 300 gCO2/kWh PCI. Il correspond donc parfaitement aux ambitions règlementaires fixées par le décret n°2022-8 du 5 janvier 2022.
Si le fioul pourrait faire l’objet d’une interdiction dans les prochaines années, rien n’indique que le biofioul soit un jour interdit. Bien au contraire, sa consommation est largement encouragée en remplacement du gaz de ville et du mazout.
L’achat d’un brûleur biocompatible F30 (aussi appelé brûleur compatible biofioul) vous permet de mettre à niveau votre chaudière fioul sans avoir à la remplacer entièrement.
Il existe des modèles de 300€ environ à plus de 2 000€.
Le passage du fioul au biofioul ne se fait donc pas à moindre coût, mais ce changement est bénéfique à long terme pour les consommateurs. En effet, une chaudière avec un brûleur neuf consomme bien moins qu’une chaudière au brûleur ou aux conduits mal entretenus.
le bruleur f30 bio fuel peu utiliser le gazoil classic et le f7/f10.

Le biofioul est une énergie nouvelle, composée de fioul domestique auquel on ajoute une part croissante d’ester méthylique d’acide gras (Emag), prioritairement issu de colza cultivé en France. Le biocombustible liquide ainsi obtenu est immédiatement substituable au fioul fossile. Le biofioul F30, contenant jusqu’à 30% d’Emag, alimente obligatoirement les nouvelles chaudières installées depuis le 1er juillet 2022. Le F10 (contenant jusqu’à 10% d’Emag) pourrait être mis sur le marché d’ici 2025. En fonction de la ressource disponible, il pourrait se généraliser et ainsi remplacer intégralement le fioul 100% fossile. Le biofioul, c’est l’énergie issue des territoires, pour le chauffage des territoires .
les normes françaises seront de tout façon adoptées progressivement par l'europe ,donc lors du remplacement ou la réparation de votre brûleur penser a passer directement au bio fuel.
https:www.choisirsonfioul.fr/tout-sur-le-fioul/biofioul-chaudiere-prix-bruleur/
chaudière mazout que faire?la réglementation européenne oblige les pays de la cee a réduire de 50% leur émissions de co2 en 2030 par rapport a 1990 qui est avant tout une des plus grosses arnaque du siècle .En effet les pollueurs peuvent acheter des certificats co2 pour compenser leurs émissions de co2 ,donc vous pouvez polluer en cee et acheter des certificats co2 en afrique ou il sera impossible de vérifier la réalité de ces certificats .En ce qui concerne la réduction de co2 pour le chauffage des bâtiment la réglementation cee est clair il faut réduire ces émission de co2 et pas d'obigation de remplacer la chaudière,ce sont deux choses différente. En belgique pays donc qui fait partie de la cee ,dans les bâtiments neuf uniquement, l'installation de chaudière mazout et charbon est interdite a partir du 01/03/2025, contrairement a la manipulation médiatique dont on est victime actuellement .Cette réglementation ne concerne que les nouvelles habitations ,hors les médias généralisent la réglementation volontairement surtout rtl et la rtbf et font croire aux gens que cette réglementation est généralisée pour tout les logements, pure mensonge car ce n'est pas le cas .les anciennes habitation peuvent continuer a utiliser leur chaudière mazout sans problème jusqu'a leur mort naturel.Donc comme la plupart d'entre vous qui n'êtes pas trop con, vous savez ce qu'il vous reste a faire .1) continuer a vous chauffer au mazout et l'entretenir convenablement jusqu'a sa belle mort .2) acheter maintenant une nouvel chaudière et la remplacer comme ça vous serez tranquille pour plus de 20 ans étant donné que vous pourrez continuer a l'utiliser et surtout le faire avant le 01/03/2025.En ce qui concerne les pièces de rechange les fabricants on l'obligation de fournir les pièces de rechange pendant minimum 5 ans, en plus cette réglementation ne concerne que l'europe et actuellement des firmes comme riello on déjà une usine en chine ou on peu avoir des brûleurs et pièces de rechange.le marcher sera aussi inondé de matériel chauffage en tout genre étant donné qu'une grosse majorité d'imbécile sont déjà occupé de remplacer leur chaudière mazout. C'est encore une absurdité de plus de dirigeants. Ce qu'on ne vous dis pas et c'est la que j'admire la france l'utilisation des chaudière mazout est liée directement a la réduction du co2 au niveau de sa combustion ,hors l'utilisation des bio carburant lui est autorisé .la réglementation belge et française pourtant tout deux pays de la cee est totalement différente .la france a autorisé la commercialisation depuis 2022 du mazout contenant du bio carburant et d'ici 2030 aura atteint la réduction demandée par la cee en commercialisant un bio carburant contenant 30% de bio carburant .(Le biofioul est une énergie nouvelle, composée de fioul domestique auquel on ajoute une part croissante d’ester méthylique d’acide gras (Emag), prioritairement issu de colza cultivé en France. Le biocombustible liquide ainsi obtenu est immédiatement substituable au fioul fossile. Le biofioul F30, contenant jusqu’à 30% d’Emag, alimente obligatoirement les nouvelles chaudières installées depuis le 1er juillet 2022. Le F10 (contenant jusqu’à 10% d’Emag) pourrait être mis sur le marché d’ici 2025. En fonction de la ressource disponible, il pourrait se généraliser et ainsi remplacer intégralement le fioul 100% fossile.Le biofioul, c’est l’énergie issue des territoires, pour le chauffage des territoires .les normes françaises seront de tout façon adoptées progressivement par l'europe ,donc lors du remplacement ou la réparation de votre brûleur penser a passer directement au bio fuel.https:http:www.choisirsonfioul.fr/.../biofioul-chaudiere.../)En plus de ce changement qui arrive et déja bien réelle , les recherches actuel essaye de décarboniser le carburant fossile .il faut arrêter de nous prendre pour des cons et des vaches a lait , ceci est une arnaque car l'europe ne représente pas grand chose au niveau des émissions mondial de co2 ,les usa et la chine ne prendront jamais de tel mesures et actuellement les recherche pétrolière sont énorme . l'europe considère avant tout ces citoyens comme des vaches a lait et il faut refuser et arrêté de croire tout ce qu'on vous raconte,déja actuellement les chaudière mazout polluent beaucoup moins qu'il y a 10 ans et des rendements quasi de 100% .si on veut réduire les émissions de co2,elle doit se faire au niveau mondial il faut arrêter de croire que seul l'europe peu changer le monde .Pour terminer sur le mazout continuer a utiliser vos chaudières sans trop vous soucier des fausses informations qui circule volontairement pour le moment ,la réglementation va encore changer et tout ceci n'a rien a voir avec l'écologie mais bien dans la but de vous pomper du fric.En ce qui concerne le gaz , le propane est un dérivé du pétrol (c3h8)3 atomes de carbone et de 8 atomes d'hydrogène (C3H8). et le gaz naturel contient une grande quantité de méthane et sous sa forme initial est un puissant pollueur et gaz a effet de serre .la seul différence c'est la teneur en carbone qui change mais d'un autre côté il est tout aussi polluant sous sa forme initial.