Caractéristiques
État
Comme neuf
Moyen de transport
Tram
Description
Pb, 4to, 176 p., illustrations, plans, statistiques, bibliographie.
Ça parle de la ligne de tramway de Nimègue à Venlo. » « Maas-Buurtspoorweg » est un livre de Rutten P.J.M. Il a été publié par Fontaine. Cette édition a été publiée en 1991. Cet ouvrage compte 176 pages. Il est écrit en néerlandais.
Description Maas-Buurtspoorweg La construction
du réseau ferroviaire néerlandais a débuté en 1850. Cependant, un certain nombre de zones ont été privées de transports en commun pendant longtemps et ont dû se contenter de chevaux ou de chiens. L'une de ces zones peu accessibles était la rive est de la Meuse, entre Nimègue et Venlo. Dès la première demande de concession, le livre décrit la difficulté de construire. En 1913, le tramway a finalement commencé à circuler. Après une période préparatoire pleine d'espoir, des problèmes sont apparus après la Première Guerre mondiale en raison de la détérioration de la situation en Europe. La compagnie aérienne a également dû faire face à une concurrence croissante de la part des premiers bus. La manière de résoudre ces problèmes est décrite dans ce livre. En tant que société de tramway, la MBS a péri à la suite des actes de guerre de 1944. En 1949, la fusion entre la MBS en tant que société de bus et Vitesse dans le Brabant a eu lieu. La nouvelle compagnie aérienne a été baptisée « Zuid Ooster Autobus Services » et est actuellement l'une des plus grandes sociétés de transport régional des Pays-Bas. Le Maasbuurt est bien connu des amateurs de tramway pour ses tramways diesel-électriques, qui ont été construits en interne dans les années 1930. Le MBS était également connu pour sa vaste flotte, dont beaucoup incluent des dessins, des descriptions, des tableaux des tailles et des photos dans ce livre.
Ce livre est devenu un ouvrage de référence sur le Maas-Buurtspoorweg et sa contribution au développement de la région. De nombreux documents inédits ont été inclus dans ce numéro, ce qui en fait une édition unique.
Ça parle de la ligne de tramway de Nimègue à Venlo. » « Maas-Buurtspoorweg » est un livre de Rutten P.J.M. Il a été publié par Fontaine. Cette édition a été publiée en 1991. Cet ouvrage compte 176 pages. Il est écrit en néerlandais.
Description Maas-Buurtspoorweg La construction
du réseau ferroviaire néerlandais a débuté en 1850. Cependant, un certain nombre de zones ont été privées de transports en commun pendant longtemps et ont dû se contenter de chevaux ou de chiens. L'une de ces zones peu accessibles était la rive est de la Meuse, entre Nimègue et Venlo. Dès la première demande de concession, le livre décrit la difficulté de construire. En 1913, le tramway a finalement commencé à circuler. Après une période préparatoire pleine d'espoir, des problèmes sont apparus après la Première Guerre mondiale en raison de la détérioration de la situation en Europe. La compagnie aérienne a également dû faire face à une concurrence croissante de la part des premiers bus. La manière de résoudre ces problèmes est décrite dans ce livre. En tant que société de tramway, la MBS a péri à la suite des actes de guerre de 1944. En 1949, la fusion entre la MBS en tant que société de bus et Vitesse dans le Brabant a eu lieu. La nouvelle compagnie aérienne a été baptisée « Zuid Ooster Autobus Services » et est actuellement l'une des plus grandes sociétés de transport régional des Pays-Bas. Le Maasbuurt est bien connu des amateurs de tramway pour ses tramways diesel-électriques, qui ont été construits en interne dans les années 1930. Le MBS était également connu pour sa vaste flotte, dont beaucoup incluent des dessins, des descriptions, des tableaux des tailles et des photos dans ce livre.
Ce livre est devenu un ouvrage de référence sur le Maas-Buurtspoorweg et sa contribution au développement de la région. De nombreux documents inédits ont été inclus dans ce numéro, ce qui en fait une édition unique.
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Kessel-Lo
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Depuis 6 sept. '25
Numéro de l'annonce: m2307985505
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