GPL automatique Volvo 164 de 1975. Moteur à double carburateur de 3,0 litres. Il s'agissait auparavant d'un moteur à injection, mais remplacé par des carburateurs pour des raisons de fiabilité. Le moteur, d'environ 60 000 km, a également été complètement révisé, y compris la culasse avec des sièges de soupapes trempés, pour fonctionner au GPL. La transmission automatique BW 55 passe bien les vitesses et ne fuit que lorsque le convertisseur de couple est étanche. La carrosserie doit faire l'objet d'une attention particulière à l'avenir en raison de la corrosion dans des endroits connus. Le sol est fin et ne vous attendez pas à des soudures. L'intérieur a été recouvert de cuir bicolore.