Golf GTI 8v 1995

Couleur emblématique et rare : Bleu Mystique (code couleur LC5L)

Début juin 2026, redémarrée après 4 ans d'arrêt. Seule une nouvelle batterie était nécessaire pour redémarrer.

Après un essai routier, j'ai également mis de l'essence fraîche. En fait, il fonctionne très bien après avoir réparé quelques fuites de vide sur l'entrée. La

courroie de distribution a été remplacée juste avant l'arrêt de 4 ans. Donc pas 100 km, mais 4 ans.
La voiture a toujours été bien entretenue, l'ancien propriétaire était mécanicien/carrosserie.

Avec carnet d'entretien

Jantes GTI d'origine en bon état

Vous pouvez utiliser un aspirateur à l'intérieur, mais configurez-le d'abord techniquement. Le

couvercle Delco avec rotor, capteur de vilebrequin et capteur de pression d'huile (basse) a été remplacé.
La nouvelle bobine/module d'allumage et le capteur de température sont également nouveaux. Cela permet d'éviter les problèmes connus.

2 pneus arrière doivent encore être remplacés.

Le servofrein de la conduite d'aspiration a été réparé pour l'instant, plus de fuite, il reste à remplacer.

148 000 km, ce qui n'est pas beaucoup.

N'hésitez pas à nous envoyer un message si vous avez d'autres questions.

Prix approximatif 6000€ ou échange (de mon côté) possible. La

voiture a été construite en 1760 à Roosdaal, en Belgique.