Golf GTI 8 V de 1995
Redémarré il y a 3 semaines après 4 ans d'arrêt. Seule une nouvelle batterie était nécessaire pour redémarrer.
Après un essai routier, j'ai également ajouté de l'essence fraîche. En fait, il fonctionne très bien après avoir réparé quelques fuites de vide sur l'entrée. La courroie de distribution a été remplacée juste avant l'arrêt de 4 ans. Donc pas 100 km, mais 4 ans.
La voiture a toujours été bien entretenue, l'ancien propriétaire était mécanicien/carrossier.
Vous pouvez utiliser un aspirateur à l'intérieur, mais configurez-le d'abord techniquement. Le
capot Delco avec rotor, capteur de vilebrequin, module d'allumage, capteur de pression d'huile (basse) et capteur de température sont en commande. Cela permet d'éviter les problèmes connus.
2 pneus arrière doivent encore être remplacés.
Le servofrein de la conduite d'aspiration a été réparé pour l'instant, il n'y a plus de fuite, il reste à remplacer.

148 000 km, ce qui n'est pas beaucoup.

N'hésitez pas à nous envoyer un message si vous avez d'autres questions.

Prix approximatif 6000€ ou échange (de mon côté) possible. La

voiture a été construite en 1760 à Roosdaal, en Belgique.