Marque & Modèle
Suzuki Vitara
Année de fabrication
2020
Kilométrage
120.000 km
Carburant
Électrique
Description
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid Allgrip 4x4 – Finition GLX – 2020
Caractéristiques générales
Équipements de la finition GLX (haut de gamme)
Options ajoutées sur ce véhicule
Entretien & historique
Système Allgrip 4x4 – détail technique
Le Vitara est équipé du système à sélecteur électronique Allgrip Select, avec 4 modes de conduite au choix :
En complément :
Caractéristiques générales
- Année : 2020
- Kilométrage : 120 000 km
- Couleur : gris métallisé
- Boîte manuelle
- Motorisation : 1.4 Boosterjet Hybrid, 129ch
- Transmission intégrale Allgrip 4x4
Équipements de la finition GLX (haut de gamme)
- Système de navigation intégré
- Jantes en alliage aluminium 17
- Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
- Climatisation automatique
- Radio DAB avec lecteur MP3
- Apple CarPlay / Android Auto
- Caméra de recul
- Détecteur d'angle mort
- Vitres arrière teintées (privacy glass)
- Sièges avant chauffants
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Assistant de maintien de trajectoire
- Freinage d'urgence autonome (caméra + capteur laser)
- Régulateur de vitesse adaptatif avec kit mains libres
Options ajoutées sur ce véhicule
- Attache-remorque amovible
Entretien & historique
- Entretien 100% réalisé chez Suzuki depuis l'achat, carnet complet
- Gros entretien effectué aux 5 ans
- Dernière révision réalisée il y a 2 mois
- Pneus Continental en bon état
Système Allgrip 4x4 – détail technique
Le Vitara est équipé du système à sélecteur électronique Allgrip Select, avec 4 modes de conduite au choix :
- Auto : le véhicule roule par défaut en 2 roues motrices pour optimiser la consommation, et bascule automatiquement en 4 roues motrices dès qu'un patinage est détecté.
- Sport : réactions plus vives, gestion de la motricité affûtée pour les routes sinueuses, intervention de l'ESP allégée pour plus de sensations.
- Neige : enclenchement précoce du 4x4 avec répartition permanente du couple avant/arrière pour une stabilité maximale sur sol glissant.
- Lock : répartition égale du couple sur les 4 roues, freinage sélectif des roues qui patinent pour maximiser la motricité en cas d'enlisement (boue, sable, neige profonde).
En complément :
- Hill Descent Control (contrôle de descente) : régule automatiquement la vitesse en pente raide sans intervention sur les pédales, actif notamment en mode Lock.
- Hill Hold Control : maintien du véhicule à l'arrêt en côte pendant quelques secondes pour éviter le recul au démarrage.
Les garanties de ce véhicule
Accès à toutes les LEZ
Véhicule autorisé dans toutes les zones de basses émissions
Entretenu par le concessionnaire
L'entretien et les réparations ont été effectués par un concessionnaire agréé
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Bruxelles
vu 7x
sauvegardé 0x
Depuis 23 juill. '26
Numéro de l'annonce: m2423102189
Mots-clés populaires
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