Marque & Modèle
Renault Clio
Année de fabrication
2010
Kilométrage
88.000 km
Carburant
Essence
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2.0 liter
Puissance
147 kW
Description
Renault Clio 3 RS Cup phase 2
Année de construction 2010.
Dans la rare couleur Rouge Toro, la peinture est en très bon état avec de petits éclats de pierre sur le devant.
Kilométrage relativement faible de près de 88 000 km.
Équipé des populaires sièges baquets Recaro.
Le moteur est sain et puissant et a fait l'objet d'un entretien régulier. Le dernier entretien a été effectué à 87 400 km.
Factures des 8 dernières années disponibles pour un montant de 8 000 euros.
Courroie de distribution remplacée à 81 000 km.
Disques de frein remplacés par des disques Brembo à 70 000 km.
Plaquettes de frein Ferodo Racing DS1.11
La suspension a été améliorée par des amortisseurs Bilstein avec ressorts H&R. Le tout a été réglé par Madeno Racing aux Pays-Bas.
Des supports moteurs en caoutchouc renforcé ont également été installés.
Les pneus sont des pneus Michelin Cup 2 avec une bande de roulement abondante.
Tout ce qui précède garantit que la voiture se dirige très étroitement et se relaie comme si elle était sur des rails.
Le volant a été retapissé en Alcantara avec une pièce centrale rouge.
Les sièges baquets Recaro sont dans un état presque neuf, les dommages causés par l'entrée ont été réparés par des professionnels par Deca à Drongen.
Bref, une Clio RS en parfait état.
Toutes les pièces de suspension d'origine sont incluses, ainsi qu'un nouveau jeu de disques de frein de rechange.
Le prix de tout cela : 21950 euros et c'est négociable.
Année de construction 2010.
Dans la rare couleur Rouge Toro, la peinture est en très bon état avec de petits éclats de pierre sur le devant.
Kilométrage relativement faible de près de 88 000 km.
Équipé des populaires sièges baquets Recaro.
Le moteur est sain et puissant et a fait l'objet d'un entretien régulier. Le dernier entretien a été effectué à 87 400 km.
Factures des 8 dernières années disponibles pour un montant de 8 000 euros.
Courroie de distribution remplacée à 81 000 km.
Disques de frein remplacés par des disques Brembo à 70 000 km.
Plaquettes de frein Ferodo Racing DS1.11
La suspension a été améliorée par des amortisseurs Bilstein avec ressorts H&R. Le tout a été réglé par Madeno Racing aux Pays-Bas.
Des supports moteurs en caoutchouc renforcé ont également été installés.
Les pneus sont des pneus Michelin Cup 2 avec une bande de roulement abondante.
Tout ce qui précède garantit que la voiture se dirige très étroitement et se relaie comme si elle était sur des rails.
Le volant a été retapissé en Alcantara avec une pièce centrale rouge.
Les sièges baquets Recaro sont dans un état presque neuf, les dommages causés par l'entrée ont été réparés par des professionnels par Deca à Drongen.
Bref, une Clio RS en parfait état.
Toutes les pièces de suspension d'origine sont incluses, ainsi qu'un nouveau jeu de disques de frein de rechange.
Le prix de tout cela : 21950 euros et c'est négociable.
Les garanties de ce véhicule
Accès à toutes les LEZ
Véhicule autorisé dans toutes les zones de basses émissions
Entretenu par le concessionnaire
L'entretien et les réparations ont été effectués par un concessionnaire agréé
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Kruibeke
vu 26x
sauvegardé 1x
Depuis 17 sept. '26
Numéro de l'annonce: m2443579406
Mots-clés populaires
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