Marque & Modèle
Porsche 911
Année de fabrication
2010
Kilométrage
60.012 km
Carburant
Essence
Transmission
Automatique
Cylindrée
3.8 liter
Puissance
368 kW
Description
PORSCHE 911 (997.2) TURBO PDK – 60.000 KM – PCCB – HISTORIQUE COMPLET
Probablement l'une des 997.2 Turbo les mieux préservées et les mieux suivies du marché.
911 Turbo type 997 phase 2, 3.8 biturbo 500 ch, PDK, transmission intégrale. Première mise en circulation février 2010, 60.000 km certifiés (Car-Pass), deuxième main : achetée en 2013 à 35.000 km, soit moins de 2.000 km par an depuis, toujours garée en intérieur, jamais utilisée sur circuit.
Configuration d'origine full options, dont :
- Freins céramiques PCCB (disques d'origine, plaquettes avant et arrière remplacées à 53.000 km)
- Pack Sport Chrono Plus : modes Sport et Sport Plus, launch control PDK, chronomètre de tableau de bord
- Intérieur tout cuir noir avec pack carbone
- Système audio Bose, le haut de gamme de la génération 997
- Jantes 19 pouces Turbo II
- Teinte Noir Basalt métallisé
Échappement : ligne complète Akrapovic avec catalyseurs sport 200 cellules, certificat CE du silencieux fourni. Une sonorité magnifique, présente sans être envahissante. Mécanique strictement d'origine, aucune reprogrammation. La ligne d'origine n'est pas fournie.
Carrosserie : film de protection XPEL intégral (voiture complète) posé récemment par un spécialiste, avec remise en état complète préalable (capot et bouclier avant repeints pour éliminer les éclats de gravillons) et traitement céramique appliqué par-dessus le film. Pare-brise neuf (2025). Ne subsistent que deux ou trois micro-griffes à peine perceptibles. Jamais accidentée.
Entretien : historique complet documenté, Centre Porsche Liège et spécialiste Porsche, toutes factures à l'appui. Grand entretien avec bougies et vidanges PDK, boîte et pont ; circuit de refroidissement et condenseurs de climatisation refaits ; dernier entretien Porsche en août 2024 ; pneus Pirelli P Zero N2 (environ 7.000 km) ; batterie récente.
Transparence totale : la console centrale en carbone présente une fissure (photo dans l'annonce). Devis Porsche de remplacement disponible, réparation possible chez un garnisseur spécialisé. C'est l'unique défaut à signaler.
Dossier : carnet, manuels, deux clés (dont une sur porte-clés Porsche), certificat Akrapovic, ensemble des factures. Photos HD 100 Mpx (Hasselblad) disponibles via un lien envoyé sur demande. Expertise indépendante bienvenue, aux frais de l'acheteur.
Contrôle technique vente au moment de la transaction. Voiture visible à Sart-lez-Spa (Jalhay). Vente pour cause de déménagement partiel à l'étranger. Pas d'échange, pas de reprise.
Prix : 132.900 EUR
Probablement l'une des 997.2 Turbo les mieux préservées et les mieux suivies du marché.
911 Turbo type 997 phase 2, 3.8 biturbo 500 ch, PDK, transmission intégrale. Première mise en circulation février 2010, 60.000 km certifiés (Car-Pass), deuxième main : achetée en 2013 à 35.000 km, soit moins de 2.000 km par an depuis, toujours garée en intérieur, jamais utilisée sur circuit.
Configuration d'origine full options, dont :
- Freins céramiques PCCB (disques d'origine, plaquettes avant et arrière remplacées à 53.000 km)
- Pack Sport Chrono Plus : modes Sport et Sport Plus, launch control PDK, chronomètre de tableau de bord
- Intérieur tout cuir noir avec pack carbone
- Système audio Bose, le haut de gamme de la génération 997
- Jantes 19 pouces Turbo II
- Teinte Noir Basalt métallisé
Échappement : ligne complète Akrapovic avec catalyseurs sport 200 cellules, certificat CE du silencieux fourni. Une sonorité magnifique, présente sans être envahissante. Mécanique strictement d'origine, aucune reprogrammation. La ligne d'origine n'est pas fournie.
Carrosserie : film de protection XPEL intégral (voiture complète) posé récemment par un spécialiste, avec remise en état complète préalable (capot et bouclier avant repeints pour éliminer les éclats de gravillons) et traitement céramique appliqué par-dessus le film. Pare-brise neuf (2025). Ne subsistent que deux ou trois micro-griffes à peine perceptibles. Jamais accidentée.
Entretien : historique complet documenté, Centre Porsche Liège et spécialiste Porsche, toutes factures à l'appui. Grand entretien avec bougies et vidanges PDK, boîte et pont ; circuit de refroidissement et condenseurs de climatisation refaits ; dernier entretien Porsche en août 2024 ; pneus Pirelli P Zero N2 (environ 7.000 km) ; batterie récente.
Transparence totale : la console centrale en carbone présente une fissure (photo dans l'annonce). Devis Porsche de remplacement disponible, réparation possible chez un garnisseur spécialisé. C'est l'unique défaut à signaler.
Dossier : carnet, manuels, deux clés (dont une sur porte-clés Porsche), certificat Akrapovic, ensemble des factures. Photos HD 100 Mpx (Hasselblad) disponibles via un lien envoyé sur demande. Expertise indépendante bienvenue, aux frais de l'acheteur.
Contrôle technique vente au moment de la transaction. Voiture visible à Sart-lez-Spa (Jalhay). Vente pour cause de déménagement partiel à l'étranger. Pas d'échange, pas de reprise.
Prix : 132.900 EUR
Les garanties de ce véhicule
Accès à toutes les LEZ
Véhicule autorisé dans toutes les zones de basses émissions
Entretenu par le concessionnaire
L'entretien et les réparations ont été effectués par un concessionnaire agréé
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Jalhay
vu 57x
sauvegardé 2x
Depuis 7 sept. '26
Numéro de l'annonce: m2440000365
Mots-clés populaires
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