Marque & Modèle
Porsche 911
Description
Porsche 911 2.7 – 07/1977 – Matching Numbers – 182.000 km – Projet à terminer
Je mets en vente ma Porsche 911 2.7 de juillet 1977, issue des tout derniers jours de fabrication de cette génération, affichant environ 182.000 km.
La voiture est Matching Numbers et a connu seulement deux propriétaires avant moi.
Il s'agit d'une voiture 100 % complète, avec tous ses éléments d'origine présents sur la voiture ou fournis avec celle-ci. L'objectif était de terminer progressivement sa remise en état, mais par manque de temps, de disponibilité et d'envie de poursuivre aujourd'hui ce projet, je préfère la céder à quelqu'un qui pourra aller au bout du travail.
État extérieur
La carrosserie présente aujourd'hui très bien.
Un voile de peinture a été réalisé en 2021, ce qui lui donne un bel aspect général extérieur. Elle constitue visuellement une très belle base et n'est pas une voiture nécessitant une restauration complète de carrosserie.
L'échappement d'origine, arrivé en fin de vie, a été remplacé par un échappement inox.
Mécanique
Le moteur est présent, complet et Matching Numbers.
La voiture démarre actuellement sur batterie, mais l'alternateur est hors service et ne recharge donc plus la batterie.
Le remplacement/réfection de l'alternateur reste à prévoir.
Ce problème est lié à une difficulté bien connue sur ce type de moteur, notamment en raison du vieillissement et de la porosité du carter en magnésium.
La voiture est donc vendue à terminer de remonter et remettre complètement en ordre de fonctionnement avant utilisation routière.
Intérieur
C'est principalement ici qu'il reste du travail.
L'intérieur est encore largement dans sa configuration d'origine, mais le simili âgé de près de 50 ans a naturellement mal vieilli et mérite une reprise complète de la sellerie et des finitions.
Pour quelqu'un souhaitant obtenir une très belle voiture, j'estime qu'un budget complémentaire de l'ordre de 5.000 à 10.000 € permettrait déjà d'effectuer une belle remise à niveau de la sellerie et de terminer proprement les différents détails de remontage.
L'intérêt de cette voiture est justement que tout ce qui appartient à la configuration d'origine est présent ou fourni avec elle : il ne s'agit pas d'un projet incomplet pour lequel il faudrait passer des mois à rechercher des pièces manquantes.
Jantes
Possibilité de fournir également :
4 jantes Fuchs 16 pouces originales ;4 jantes ATS.
Les pneus présents sont à remplacer.
Prix
37.500 € dans la configuration de base.
39.000 € avec le lot de jantes supplémentaires Fuchs 16" originales + ATS.
Prix raisonnablement et légèrement discutable devant la voiture, mais je ne souhaite pas entrer dans une négociation irréaliste par messages.
À savoir avant de me contacter
La voiture est vendue dans son état actuel.
Je ne passerai pas le contrôle technique pour la vente : cela nécessiterait de reprendre personnellement le remontage et les travaux nécessaires, ce que je n'ai aujourd'hui ni le temps ni la motivation de faire.
L'acheteur doit donc être conscient qu'il achète une 911 classique complète et Matching Numbers, présentant déjà très bien extérieurement, mais dont la remise en route et les finitions doivent être terminées.
C'est à mon sens une excellente base pour quelqu'un qui cherche une Porsche classique authentique et complète, sur laquelle l'essentiel du budget futur pourra être consacré à la finition plutôt qu'à une restauration lourde.
Pas d'échange.
Visite sur rendez-vous uniquement.
Personnes réellement intéressées bienvenues.
Je mets en vente ma Porsche 911 2.7 de juillet 1977, issue des tout derniers jours de fabrication de cette génération, affichant environ 182.000 km.
La voiture est Matching Numbers et a connu seulement deux propriétaires avant moi.
Il s'agit d'une voiture 100 % complète, avec tous ses éléments d'origine présents sur la voiture ou fournis avec celle-ci. L'objectif était de terminer progressivement sa remise en état, mais par manque de temps, de disponibilité et d'envie de poursuivre aujourd'hui ce projet, je préfère la céder à quelqu'un qui pourra aller au bout du travail.
État extérieur
La carrosserie présente aujourd'hui très bien.
Un voile de peinture a été réalisé en 2021, ce qui lui donne un bel aspect général extérieur. Elle constitue visuellement une très belle base et n'est pas une voiture nécessitant une restauration complète de carrosserie.
L'échappement d'origine, arrivé en fin de vie, a été remplacé par un échappement inox.
Mécanique
Le moteur est présent, complet et Matching Numbers.
La voiture démarre actuellement sur batterie, mais l'alternateur est hors service et ne recharge donc plus la batterie.
Le remplacement/réfection de l'alternateur reste à prévoir.
Ce problème est lié à une difficulté bien connue sur ce type de moteur, notamment en raison du vieillissement et de la porosité du carter en magnésium.
La voiture est donc vendue à terminer de remonter et remettre complètement en ordre de fonctionnement avant utilisation routière.
Intérieur
C'est principalement ici qu'il reste du travail.
L'intérieur est encore largement dans sa configuration d'origine, mais le simili âgé de près de 50 ans a naturellement mal vieilli et mérite une reprise complète de la sellerie et des finitions.
Pour quelqu'un souhaitant obtenir une très belle voiture, j'estime qu'un budget complémentaire de l'ordre de 5.000 à 10.000 € permettrait déjà d'effectuer une belle remise à niveau de la sellerie et de terminer proprement les différents détails de remontage.
L'intérêt de cette voiture est justement que tout ce qui appartient à la configuration d'origine est présent ou fourni avec elle : il ne s'agit pas d'un projet incomplet pour lequel il faudrait passer des mois à rechercher des pièces manquantes.
Jantes
Possibilité de fournir également :
4 jantes Fuchs 16 pouces originales ;4 jantes ATS.
Les pneus présents sont à remplacer.
Prix
37.500 € dans la configuration de base.
39.000 € avec le lot de jantes supplémentaires Fuchs 16" originales + ATS.
Prix raisonnablement et légèrement discutable devant la voiture, mais je ne souhaite pas entrer dans une négociation irréaliste par messages.
À savoir avant de me contacter
La voiture est vendue dans son état actuel.
Je ne passerai pas le contrôle technique pour la vente : cela nécessiterait de reprendre personnellement le remontage et les travaux nécessaires, ce que je n'ai aujourd'hui ni le temps ni la motivation de faire.
L'acheteur doit donc être conscient qu'il achète une 911 classique complète et Matching Numbers, présentant déjà très bien extérieurement, mais dont la remise en route et les finitions doivent être terminées.
C'est à mon sens une excellente base pour quelqu'un qui cherche une Porsche classique authentique et complète, sur laquelle l'essentiel du budget futur pourra être consacré à la finition plutôt qu'à une restauration lourde.
Pas d'échange.
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Personnes réellement intéressées bienvenues.
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Anderlues
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Depuis 30 août '26
Numéro de l'annonce: m2437201033
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