radiateur de 28 dm² et de 18 mm d\'épaisseur en aluminium, capteur d\'angle de rotation, condenseur de 19,3 dm² et de 12 mm d\'épaisseur, liquide de refroidissement R134a, lampe de lecture av, 4 haut-parleurs, unité de commande Telematik indépendante 3S, allumage automatique des phares, siège conducteur réglable en hauteur, assise du siège passager rabattable, tablettes rabattables aux sièges av, portes ar battantes tôlées, insonorisant tablier, vide-poches sous le pavillon av, plancher de chargement en bois anti-dérappant, protection boîtier fusibles, moteur électrique 100 kW ZKX, boîte automatique électronique RGM2 ATN8, bras de suspension av en acier, frein à main électrique, barre stabilisatrice av 57.500 Nm, barre stabilisatrice ar 52.000 Nm, suspension de type 7.1, largeur de voie du train av 612, disques de frein av 304 mm, charge utile 800 kg, 6,5 J x 16 gris, roue de secours acier, batterie 60 Ah EF, porte coulissante d, chargeur de batterie 11 kW triphasé , Fourgon, pièces av reculées, empattement 2785 mm M , Espagne Vigo FVABS, Assistant de démarrage en côte, Bluetooth, Contrôle de traction, direction assistée, Ecran tactile, Radio/DAB, Senseurs lumière,