1969 E-Type 2+2
Sehr gepflegter 4.2 ltr E-Type S2 2+2 Schalter. Laut Jaguar Heritage Zertifikat wurde dieses Fahrzeug am 05.08.1969 an British Leyland New York ausgeliefert. Nach dem Import wurde das Fahrzeug 2014 einer kompletten Motorrevision unterzogen. Seitdem ist er etwa 10.000Km gelaufen.
Der E-Type ist mit dem gefragten Schaltgetriebe und der selten verbauten Servolenkung ausgestattet. Ein Ordner voller Dokumente belegt die Historie wie auch durchgeführte Arbeiten. Er wurde stets gepflegt und durchgehend verbessert. Es handelt sich um ein gepflegtes, technisch zuverlässiges Fahrzeug, der schon 2x Classic Rallye`s mitgefahren ist. Der Lack zeigt minimale Gebrauchsspuren und hat einen schönen Glanz. Die originalen Chromanbauteile sind in gepflegtem Zustand. Die originale schwarze Lederausstattung zeigt eine sympathische Patina ohne Risse. Himmel und Sonnenblenden sind top, originales E-Type Holzlenkrad, Radio Becker Europa mit MP3 Eingang. Die E-Type Karosserie weißt keine Rostschäden auf. Der aktuelle Tachostand ist 99400 mls, 15“ Chrom-Speichenräder mit Vredestein Classic Sprint Bereifung, zuletzt Bremszangen erneuert, Bell Edelstahlauspuff Anlage, aktuelles Oldtimer Gutachten mit Marktwert 56000€ (Note2-) liegt vor.
1969 E-Type 2+2

A very well-maintained 4.2-liter E-Type S2 2+2 manual. According to the Jaguar Heritage Certificate, this car was delivered to British Leyland New York on August 5, 1969. After being imported, the car underwent a complete engine rebuild in 2014. Since then, it has covered approximately 10,000 km.

The E-Type is equipped with the sought-after manual transmission and the rarely fitted power steering. A folder full of documents details its history and all work performed. It has been consistently maintained and improved. This is a well-kept, technically reliable car that has participated in two classic car rallies. The paintwork shows minimal signs of wear and has a beautiful shine. The original chrome trim is in good condition. The original black leather interior displays a pleasing patina without any tears. The headliner and sun visors are in excellent condition, and it features an original E-Type wood steering wheel and a Becker Europa radio with MP3 input. The E-Type bodywork shows no rust damage. The current odometer reading is 99,400 miles, it has 15" chrome wire wheels with Vredestein Classic Sprint tires, recently replaced brake calipers, a Bell stainless steel exhaust system, and a current classic car appraisal with a market value of €56,000 (grade 2-) is available.