Standard Vanguard phase 1 très original et non restauré, construit en 1949. Ce Vanguard est entreposé au sec depuis la fin des années 1970 ! La norme est complète avec des clés, des papiers belges et un peu d'histoire.

Le Vanguard roule, la pédale d'embrayage fonctionne, les plaques sont bloquées, le moteur est (toujours) bloqué. Pas étonnant après environ 50 ans de stockage. Le compartiment moteur est entièrement d'origine et complet. Même dans le coffre, il y a toujours le cric, quelques outils, d'anciens points de contact Lucas... Il s'agit vraiment d'une rare voiture Standard originale avec conduite à gauche !

L'intérieur est plutôt bon. Tableau de bord en très bel état complet. Bien entendu, le siège et les sièges arrière ont besoin de nouvelles housses. La garniture de toit et les panneaux de porte sont beaux.

Le Vanguard se roule facilement pour le transport.

Également très dur en bas. Mis à part les dommages causés à l'écran avant droit, il est très dur et très serré. Juste un beau projet LHD qui doit être sauvegardé !

Qui ou qui...

Toute livraison possible en consultation.

Cette norme est située à Middelburg/Vlissingen, aux Pays-Bas.