Marque & Modèle
Ford
Année de fabrication
1977
Kilométrage
61.533 km
Carburant
Essence
Transmission
Boîte manuelle
Description
Les rues en étaient pleines dans les années 70 et 80. Le Ford Taunus, il s'agit d'une TC2 de 1977 équipée d'un moteur 1.6 OHC de la couleur soignée strato silver.
La voiture provient du premier propriétaire et est garée dans le garage depuis plus de 30 ans. En conséquence, certaines choses sont très bien préservées et d'autres nécessitent une certaine attention. L'odomètre affiche 61 000 km. Compte tenu de l'intérieur, il se peut qu'il n'ait pas encore fait 24 heures sur 24.
La technologie devra être complètement vérifiée. Le moteur tourne, l'allumage fait des étincelles mais le carburateur doit être révisé ou renouvelé. Les freins devront également être vérifiés/renouvelés. La voiture était garée pendant la conduite à ce moment-là. L'un des supports de suspension du réservoir de carburant est cassé mais nous fournissons un nouvel ensemble.
La carrosserie est en bon état pour l'âge de 49 ans, la peinture est également belle. Un peu mis à jour à gauche et à droite mais pas très mal. Les bords des roues arrière commencent à rouiller un peu, tout comme le dessous des portières. Les poutres du châssis et les seuils ont également une belle apparence.
L'intérieur est toujours très soigné, s'il est vraiment poli, on dirait qu'il est en compétition. Avec une radio de l'époque et un intérieur complètement original.
C'est une voiture belge, avec des clés. Les articles n'ont pas encore été trouvés. Mais ce n'est pas non plus un problème avec la preuve d'achat.
La voiture provient du premier propriétaire et est garée dans le garage depuis plus de 30 ans. En conséquence, certaines choses sont très bien préservées et d'autres nécessitent une certaine attention. L'odomètre affiche 61 000 km. Compte tenu de l'intérieur, il se peut qu'il n'ait pas encore fait 24 heures sur 24.
La technologie devra être complètement vérifiée. Le moteur tourne, l'allumage fait des étincelles mais le carburateur doit être révisé ou renouvelé. Les freins devront également être vérifiés/renouvelés. La voiture était garée pendant la conduite à ce moment-là. L'un des supports de suspension du réservoir de carburant est cassé mais nous fournissons un nouvel ensemble.
La carrosserie est en bon état pour l'âge de 49 ans, la peinture est également belle. Un peu mis à jour à gauche et à droite mais pas très mal. Les bords des roues arrière commencent à rouiller un peu, tout comme le dessous des portières. Les poutres du châssis et les seuils ont également une belle apparence.
L'intérieur est toujours très soigné, s'il est vraiment poli, on dirait qu'il est en compétition. Avec une radio de l'époque et un intérieur complètement original.
C'est une voiture belge, avec des clés. Les articles n'ont pas encore été trouvés. Mais ce n'est pas non plus un problème avec la preuve d'achat.
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Kinrooi
vu 63x
sauvegardé 4x
Depuis 28 mars '26
Numéro de l'annonce: m2382476533
Mots-clés populaires
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