Steyr-Puch Pinzgauer 710K

Véhicule ultra rare, incroyablement efficace hors piste. (Ex armée Autrichienne, relais radio).

Je n'ai pas le temps d'en profiter, et il doit aller chez quelqu'un de passionné, de préférence un connaisseur qui saura l'apprécier.

Ce n'est pas pour tout le monde: la direction n'est pas assistée, ça fait un boucan de tous les diables, il plafonne à 100km/h et boit au moins autant qu'Amy Winehouse, mais qu'est-ce que ça marche!

Les essieux avant et arrière sont verrouillables, ainsi que la boite de transfert. TOUT est synchronisé, ce qui veut dire que vous pouvez passer des rapports longs à courts tout en passant en 4x4 et bloquer les différentiels lorsque vous êtes en mouvement.

Véhicule imbattable hors piste. Je l'ai fait rouler à Chérimont une fois par an depuis que je l'ai (4x en tout), et il fait plaisir à tout le monde qui le voit. Quelques rares personnes savent ce que c'est, d'autres croient que c'est un blindé ou un amphibie (Il n'est ni l'un ni l'autre).

J'avais comme projet de participer à des compétitions de navigation dans les Carpathes, mais cela n'arrivera malheureusement jamais.

Il est temps qu'il fasse plaisir à quelqu'un qui saura s'en servir. Le sortir une fois par an ne suffit pas, il faut vraiment en profiter car c'est un véhicule unique en son genre. (non le Volvo C303 n'est pas du tout pareil, et ça n'a rien à voir avec un Unimog).

Beaucoup de temps et d'argent ont été investis dedans ces quatre dernières années: révision des freins, hydraulique d'embrayage, allumage électronique, révision carbus, démarreur, installation barre et feux LED,...

Il reste quelques travaux de carrosserie à faire pour qu'il soit étanche. Une réserve de pièces détachées est fournie avec.

Il est passé au contrôle technique il y a 1400km, il y a 4 ans. Oui, je ne roule vraiment pas assez... C'est pour ça que je le vends. :-( Prix à discuter. Immatriculé et assuré en Belgique.