Nissan 200sx s13

Nissan 200sx à vendre moteur refait par Nissan à 170000km
Historique complet. De 1989 a 1993 en showroom Nissan Allemagne.

L'ancien propriétaire était un homme âgé.
Il y a tout un dossier de factures de pièces et d'inspections de 1993 à aujourd’hui!!!

Tout a été enregistré et homologué pour route ouvert avec Tuv pas de problème en cas de contrôle ou passage au contrôle technique. Kouki oem japan ( pas en fibre à 2 bal!!)

La courroie de distribution a été remplacée à 223.327 km.
L'huile et le filtre ont également été remplacés récemment.
Les bougies et les bobines sont neuves.
La peinture présente très bien, quelques coup de pierre à l’avant et une griffe sous la trappe à essence


Spec liste :

-Pare-chocs avant 180SX Kouki Type X (pièces d'origine Nissan, y compris grille et clignotants) version japonaise
-Spoiler arrière 180SX Kouki Type X (original Nissan) version japonaise
-Feux arrière 180SX Kouki Type X (original Nissan) version japonaise
-Bas de caisse 180SX Kouki Type X (original Nissan) version japonaise
-Pare-chocs arrière 180SX Kouki Type X (original nissan)version japonaise
-Pare-chocs arrière 180SX Support de plaque d'immatriculation version japonaise
-Vitres teintées
-Suppression essuie-glaces arrière et gicleurs sur le toit
-Suppression antenne électrique
-Freins Nissan Skyline R33 GTST avant + arrière (disque ventilé de 296mm)
-Disques rainurés EBC
-Plaquettes EBC yellow stuf
-Conduite de frein Fischer-Hydraulik Stahlflex
-Volant Momo Montecarlo 350mm
-Volant moyeu Momo 3510
-Volant Bouton de klaxon Nismo
-Pommeau de levier de vitesse Nismo
-Radio double din pionner DAB CarPlay
-Jantes Rays Engineering 350Z Track V1 18x8.0 ET30 avant / 18x8.5 ET33 arrière
-Pneus Michelin Pilot Sport 4 245/35/18
-Moyeu de roue 5 trous
-Maxxecu race
-MaxxECU Solenoid for electronic control of boost pressure 12v
-MaxxECU RACE harness 2 (EGT, E-Throttle, extra)
-Sonde de Temperature echappement
-Système d'échappement HKS Silent Hi Power
-Collecteur tonka
-Elbow, downpipe
-Turbo 2560r
-Durites d’huile turbo avia
-Turbo timer HKS
-Filtre à air APEXi Power Intake
-Radiateur mishimoto
-Double spal électrique mishimoto
-Intercooler frontal
- Nismo Solid Short Shifter
-Support moteur, boîte Nismo
-Palier de boîte de vitesses Nismo
-Châssis TEIN Street Flex Z
-Roulement de châssis ,Silentbloc avant arrière Nismo
-VLSD
-Phare Depo verre clair
-Ampoules Philips Racing Vision H4
-Bobines d'allumage NGK U5014 48041
-Bougies d'allumage Denso iq27
-Support de bobine d’allumage
-Pompe à essence walbro 255
-Embrayage exedy stage 3
-Récupérateur d’huile Neko

Eviter les questions inutiles ou offres dérisoires, la voiture est dans le garage et ne gêne pas, mon garage n’est pas le gr8 donc éviter les visites juste pour voir la voiture et disparaître dans la nature, je suis pas dans le besoin à accepter des offres stupide ou échange contre vos vieux diesel stage 38.

Bien à vous