​À la vente, un exemplaire d’exception de la mythique Mitsubishi Eclipse 2G (modèle GS de 1996).

​Ce n’est pas une voiture de tous les jours ni un projet rincé à achever, mais un coupé youngtimer conservé dans un strict respect de l’origine, affichant seulement 134 000 km certifiés. Un véhicule fiabilisé à 100 %, prêt à prendre la route, destiné aux amateurs de mécaniques japonaises des années 90 et aux connaisseurs exigeants.

​Note de transparence :

Le véhicule est dans un état mécanique et structurel clinique. Il ne s'agit pas d'un modèle "showroom" ou de concours sur la partie peinture/esthétique extérieure : c'est un véhicule de collection authentique, extrêmement sain, vivant et qui a conservé sa patine d'origine.

​Équipements & Options :

​Moteur 2.0L atmosphérique d'origine (GS)
​Intérieur cuir d'origine complet et conservé
​Options d'époque fonctionnelles

​Chantier de restauration & travaux récents :

Le véhicule a fait l'objet de travaux majeurs et rigoureux au cours des deux dernières années, documentés au millimètre près :

​Partie Avant & Moteur :

​Grand entretien poussé et fiabilisation globale (moteur sain conservé dans sa baie, non déposé).

​Remplacement du kit de distribution complet et de la pompe à eau.
​Révision intégrale du système de refroidissement (durites, joints).

​Remplacement de tous les filtres et fluides.

​Nettoyage approfondi du compartiment moteur et traitement anti-corrosion préventif.

​Train Arrière & Soubassements (18 mois de travail) :

​Mise à nu totale de la caisse sur le tiers arrière et le bac de coffre.
​Découpe et formage de tôle sur mesure, traitement antirouille, application d'époxy et peinture de finition.

​Train arrière entièrement démonté, sablé, thermolaqué (powder coating) et remonté intégralement avec de la visserie neuve.
​Niveau de propreté, de rigueur et de protection sous la caisse supérieur aux standards d'usine de 1996.

​2. Historique & Paperasse (History, Documentation & Paperwork)

​Traçabilité & Historique des propriétaires (3e main) :

Origine belge certifiée avec un historique limpide et seulement 3 propriétaires en 30 ans :

​1er propriétaire (1996 - 2000) : Infirmière libérale en Belgique ayant entretenu le véhicule durant ses 4 premières années.

​2e propriétaire (2000 - 2022) : Passionné d'automobile qui l'a conservée et stockée à l'abri pendant plus de 20 ans.

​3e propriétaire (Actuel) : Propriétaire actuel ayant réalisé le chantier complet de restauration mécanique et structurelle.

​Documentation & Dossier de suivi :

​Dossier photo colossal :

La restauration est intégralement documentée. Des gigaoctets de photographies haute définition sont disponibles, retraçant chaque étape du chantier : la mise à nu, le formage des tôles, le sablage, le thermolaquage, ainsi que le remplacement du moindre composant, de la moindre vis et de la moindre durite. Aucune zone d'ombre, aucun camouflage.

​Paperasse : Documents administratifs complets et en règle.

​Contrôle technique : Le véhicule est vendu avec son contrôle technique/inspection automobile valide. Aucune vente à l'arrache, sans contrôle ou pour pièces.

​Conditions de vente :

​Prix : 18 500 € (à titre indicatif).

​Le véhicule est réservé à un acheteur sérieux et passionné, en mesure d'apprécier la valeur du travail, des pièces et des centaines d'heures investies.

​Premier contact par message sur la plateforme. Les discussions et négociations se feront uniquement sur place, devant le véhicule.