Marque & Modèle
Mitsubishi Lancer
Description
Je vends par la présente ma Mitsubishi Lancer Evolution 8 (GSR).
La voiture est à traction intégrale avec réglages réglables (asphalte, gravier, neige).
La carrosserie a parcouru 126 250 km, le moteur environ 2 000 km depuis la révision.
La configuration actuelle fournit environ ± 330 kW/450 awhp/500 ft-lb.
Moteur à essence 2.0.
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🔧 Moteur et performances (reconstruction ± 2000 km)
Vilebrequin forgé
Bielles Eagle
Pistons Speedtec (+1,5)
Vannes Speedtec (+1)
Bougies d'allumage HKS
Élévateurs de course Mitsubishi à haut débit
Turbo à bobine inversée 20G Evo 9
Injecteurs D-Injectors 1000 cc
Embrayage à 6 rondelles en céramique Extreme Clutch (récemment publié il y a ± 2 mois)
Réservoir d'huile sur le couvercle de la soupape (système d'évacuation)
Jauge AFR (intégrée dans le petit compartiment situé près du genou)
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🛠️ Autres améliorations et nouvelles pièces
Nouveau pare-brise (OEM Mitsubishi)
Nouveau démarreur
Nouveaux capteurs
Système d'échappement Scorpio
Tuyau d'essai Milltek
Tuyau de descente ePracing
Système d'alarme avec 2 broches de sécurité
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📌 Fiabilité et maintenance
Le moteur d'origine avait 195 kW (265 ch).
Toutes les faiblesses connues ont été renforcées ou remplacées.
Remplacement de la courroie de distribution : année dernière (2024)
New Extreme Clutch a publié : il y a 2 mois (septembre 2025)
La voiture démarre immédiatement et fonctionne de manière fluide et stable.
La plupart sont OEM, à l'exception des pièces dont on sait qu'elles posent problème.
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✉️ Plus d'informations
La voiture est en très bon état technique. Si vous êtes intéressé ou avez des questions, vous pouvez toujours nous contacter.
La voiture est à traction intégrale avec réglages réglables (asphalte, gravier, neige).
La carrosserie a parcouru 126 250 km, le moteur environ 2 000 km depuis la révision.
La configuration actuelle fournit environ ± 330 kW/450 awhp/500 ft-lb.
Moteur à essence 2.0.
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🔧 Moteur et performances (reconstruction ± 2000 km)
Vilebrequin forgé
Bielles Eagle
Pistons Speedtec (+1,5)
Vannes Speedtec (+1)
Bougies d'allumage HKS
Élévateurs de course Mitsubishi à haut débit
Turbo à bobine inversée 20G Evo 9
Injecteurs D-Injectors 1000 cc
Embrayage à 6 rondelles en céramique Extreme Clutch (récemment publié il y a ± 2 mois)
Réservoir d'huile sur le couvercle de la soupape (système d'évacuation)
Jauge AFR (intégrée dans le petit compartiment situé près du genou)
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🛠️ Autres améliorations et nouvelles pièces
Nouveau pare-brise (OEM Mitsubishi)
Nouveau démarreur
Nouveaux capteurs
Système d'échappement Scorpio
Tuyau d'essai Milltek
Tuyau de descente ePracing
Système d'alarme avec 2 broches de sécurité
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📌 Fiabilité et maintenance
Le moteur d'origine avait 195 kW (265 ch).
Toutes les faiblesses connues ont été renforcées ou remplacées.
Remplacement de la courroie de distribution : année dernière (2024)
New Extreme Clutch a publié : il y a 2 mois (septembre 2025)
La voiture démarre immédiatement et fonctionne de manière fluide et stable.
La plupart sont OEM, à l'exception des pièces dont on sait qu'elles posent problème.
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✉️ Plus d'informations
La voiture est en très bon état technique. Si vous êtes intéressé ou avez des questions, vous pouvez toujours nous contacter.
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Waasmunster
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sauvegardé 8x
Depuis 22 nov. '25
Numéro de l'annonce: m2337204314
Mots-clés populaires
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