Magnifique MGB de 1979 dans l'incroyable couleur brun roux des années 70. C'est ce que vous appelez un véritable pare-chocs en caoutchouc original. Une très belle voiture avec un tableau de bord d'origine, un volant d'origine, etc. Cette MGB était auparavant une voiture belge, la voiture a récemment été immatriculée aux Pays-Bas. La MG a été restaurée dans le passé et est toujours visible aujourd'hui. C'est un bel exemple, la MG a une peinture super élégante avec quelques pertes minimes par rapport aux dernières années. Toutes les coutures sont étanches et résistantes à la rouille. Sous le capot, tout est exactement pareil, un beau moteur neuf dans un compartiment moteur bien rangé. La voiture est équipée de deux carburateurs HS4 avec filtres à air sport K&N, une amélioration considérable par rapport aux spécifications américaines précédentes. Tout est en excellent état et très bien entretenu. L'intérieur est très soigné et dans les couleurs assorties d'origine, de jolis panneaux de garniture, un bon ensemble de tapis, de belles chaises de couleur beige avec une bonne mousse. Tout est très soigné avec des jauges qui fonctionnent parfaitement. Le volant à pare-chocs en caoutchouc d'origine ressemble à ce qu'il était en usine. La MG a installé un magnifique toit rigide blanc Old English, qui lui va très bien. Pour des raisons de sécurité, une barre à roulettes est installée sous le toit rigide. Elle est boulonnée et peut être facilement retirée si vous le souhaitez. La capote est en vinyle brun clair. Les jantes Rostyle originales complètent le sublime look des années 70. La voiture est prête pour une conduite classique sans soucis.
La MG possède une plaque d'immatriculation néerlandaise valide, les papiers d'exportation sont toujours inclus dans le prix. Cela facilite l'enregistrement à l'étranger. Nous pouvons organiser le transport pour une somme modique !

Superbe MGB de 1979 dans l'incroyable couleur brun roux des années 70. C'est ce que vous appelez un véritable pare-chocs en caoutchouc original. Un très bel exemple avec un tableau de bord d'origine, un volant d'origine, etc. Cette MGB était autrefois une voiture belge ; elle a récemment été immatriculée aux Pays-Bas. La MG a été restaurée dans le passé, et cela est toujours évident. C'est un bel exemple ; la MG a une belle peinture avec une usure minimale des dernières années. Toutes les coutures sont étanches et exemptes de rouille. Sous le capot, tout est exactement pareil : un beau moteur frais dans un compartiment moteur soigné. La voiture est équipée de deux carburateurs HS4 avec filtres à air sport K&N, une amélioration considérable par rapport aux spécifications américaines précédentes. Tout est en bon état et très bien entretenu. L'intérieur est très soigné et dans les couleurs assorties d'origine, avec de jolis panneaux de garniture, une bonne moquette et de beaux sièges de couleur beige avec une bonne mousse. Tout est très bien rangé avec des jauges qui fonctionnent parfaitement ; le volant en caoutchouc d'origine est d'origine. La MG est équipée d'un magnifique toit rigide blanc Old English, qui lui donne un aspect fantastique. Un arceau de sécurité est monté sous le toit rigide pour des raisons de sécurité ; il est boulonné et peut être facilement retiré si vous le souhaitez. La capote est finie en vinyle brun clair. Les jantes Rostyle originales complètent le sublime look des années 70. La voiture est prête pour une conduite classique sans soucis.
Le MG possède une immatriculation néerlandaise valide ; les papiers d'exportation sont toujours inclus dans le prix. Cela simplifie l'enregistrement à l'étranger. Nous pouvons organiser le transport pour une somme modique !