Magnifique MGB ancien de 1964 en rouge marron. Cette MG avec les numéros correspondants est ce que vous appelez une vraie voiture de conducteur, donc non, elle n'a pas été restaurée à fond. Il s'agit d'une voiture en bon état général et technique. La tôle est très solide, soignée et peinte en rouge marron. Il y a quelques imperfections et petites taches, mais qui s'en soucie ? Montez à bord et profitez de la conduite classique cet été. La voiture est très bien entretenue. C'est une voiture prête à rouler immédiatement, avec une bonne boîte de vitesses. Tout fonctionne correctement. L'intérieur est original et très soigné, avec de nouveaux sièges en vinyle noir et une jolie moquette noire. Le célèbre tableau de bord en acier est le tableau de bord le plus populaire et le plus beau pour une MGB. Toutes les jauges fonctionnent parfaitement et sont d'origine. Un volant original est magnifique et complète le cockpit classique. La voiture est livrée avec un couvre-capot, un cadre de capot et, si vous le souhaitez, un toit rigide noir moyennant des frais supplémentaires. Des jantes en acier d'origine avec enjoliveurs chromés sont installées sur cette MG, belle, authentique et assez rare de nos jours. Toutes les options les plus recherchées sont là : poignée de traction ancienne, tableau de bord en acier, roues d'usine d'origine, alors qui est le premier ? La voiture possède une plaque d'immatriculation néerlandaise valide. Tous les documents d'exportation sont toujours inclus dans le prix. Le transport peut être organisé par nos soins moyennant un petit supplément. La voiture est livrée avec l'historique complet, même depuis la première livraison aux États-Unis, avec le passeport BMC original !
Qui va profiter de ce tout premier MGB ? Pourquoi ne pas essayer d'en trouver un à ce prix attractif ?

Belle poignée MGB ancienne datant de 1964 en rouge marron. Cette MG à numéros correspondants est ce que vous appelez une vraie voiture de conducteur, donc non, elle n'est pas restaurée à fond. C'est une voiture en bon état général et technique. La tôle est solide comme le roc, soignée et peinte en marron, elle présente quelques imperfections et des taches mineures, qui s'en soucie ? Il suffit de monter à bord et d'adorer conduire cet été. La voiture est très bien entretenue. C'est une voiture clé en main avec une bonne boîte de vitesses. Tout fonctionne comme il se doit. L'intérieur est tout aussi original et très soigné, de nouvelles assises en vinyle noir et un bel ensemble de moquettes noires. Le célèbre tableau de bord en acier est le plus recherché et le plus beau pour une MGB. Toutes les jauges fonctionnent parfaitement et sont celles d'origine. Un volant original est le plus beau et il complète le cockpit classique. La voiture est livrée avec un capot, un châssis de capot et, si vous le souhaitez, pour un peu plus d'argent, un toit rigide noir. Des roues en acier d'origine avec enjoliveurs chromés sont montées sur cette MG, belle, d'époque correcte et assez rare de nos jours. Toutes les cases les plus recherchées sont cochées : ancien Pullhandle, tableau de bord en acier, roues d'usine d'origine, alors qui est le premier ? La voiture possède un permis néerlandais valide. Tous les papiers d'exportation sont toujours inclus dans notre prix. Le transport peut être organisé par nos soins moyennant un petit supplément. La voiture est livrée avec tout son historique, même dès la première livraison aux États-Unis, avec le passeport BMC original. !
Qui va profiter de ce tout premier MGB ? Vous essayez d'en trouver un à ce prix avantageux ?