Camion d'expédition UNIMOG

ex-ambulance de l'armée allemande => essieux si rapides, 90 km/h sans problème enregistré comme ancien véhicule, doit être inspecté à nouveau moteur turbo diesel OM36A ? 85 000 km, dont 35 000 moi-même testé sur le terrain en Asie centrale, en Russie et en Europe du Sud réservoir diesel double 1 réservoir en aluminium neuf, 1 réservoir en acier d'origine les réservoirs sont complètement séparés, donc aucune contamination entre le bon et le mauvais diesel pompe pour transférer le diesel d'un réservoir à un autre ancien réservoir complètement nettoyé
eau chaude via chaudière électrique (sur 12 V et 220 V) eau 2 réservoirs doubles séparés et verrouillables séparément de 100 litres chacun lors de la prise d'eau douteuse, les deux réservoirs ne sont pas contaminés grand couvercle à vis pour le remplissage
toutes les connexions en haut -> pas de fuite double filtre jusqu'à 0,5 micron pompe avec pressostat récipient sous pression/réservoir tampon indicateur de niveau électronique dans le panneau de commande
chauffage au diesel Type Webasto, mais fabriqué en Russie fonctionnent également au-dessus de 3000 m réservoir de diesel séparé (1 des jerricans externes)
réfrigérateur 12 g 240 g passe automatiquement à 220 V, le cas échéant
plan de travail feu à gaz égoutter plan de travail en verre eau chaude et froide, la pompe démarre automatiquement à la différence de pression bouteille de gaz sous le canapé
2 panneaux solaires 2 x batterie LiFePO vivante composée de cellules séparées, donc réparables 12 g 2 x 100 Ah BMS relais statiques qui empêchent un dégonflage complet une cellule est cassée et doit être remplacée chargeur pour charger chaque cellule séparément
lit double extensible matelas double épaisseur
table, peut être utilisée à l'intérieur et à l'extérieur avec un pied séparé Vérin hydraulique Unimog, modèle haut spécial spray Freeze Start GPS, qui fait également office de caméra de recul, avec cartes Garmin et OpenStreetMaps pour les pays hors d'Europe. éclairage barre LED spots (lire) porte arrière (commande intérieure) porte latérale (commande intérieure)
filtre diesel supplémentaire avec séparateur d'eau Projecteurs à LED (séparés des lampes et projecteurs ordinaires) galerie de toit roue de réserve cache pour roue système de levage
sûr 2 casiers cabine de direction espace de vie

flux 12 V (dans la cabine de commande 12 V et 24 V) USB (également dans la cabine) panneau de commande avec fusibles, état de la batterie, niveau d'eau...
peut être fermé centralement (avec ou sans réfrigérateur) hauteur libre à moins de 1,85 m Isolation intégrale de 6 cm plancher en bois sur isolation sur plancher de chargement en bois finition en bois, entièrement polie (facile à démonter en cas d'urgence) serrure à pêne dormant sur la porte arrière 1 clé unique pour la cabine de commande et la porte latérale du salon 1 clé pour toutes les valises d'extérieur jantes en acier avec pneus xxxxx/xxx espace secret salle de douche, la douche peut également être utilisée à l'extérieur (eau chaude et froide) toilette rotatif (gain de place) lavabo avec eau chaude et froide
armoire avec cintres et étagère passage de l'espace de vie vers la cabine de commande peut être ouvert depuis le salon ou la cabine de commande peut être laissé ouvert
nouveau rétroviseur extérieur, l'ancien se trouve quelque part sur l'autoroute du Pamir ;-) espace de rangement partout au-dessus du réfrigérateur au-dessus du lit (livres) sans évier/cuisinière
cabine, console centrale extra inclus kit et pièces de réparation de pression d'air réparation de pneus filtre à air pompe avec un autre filtre à diesel toutes sortes de courroies (pas neuves mais conservées lors du remplacement de toutes les courroies)
bouches d'aération du portique avant nouveaux joints sur tous les axes du portail sièges dans la cabine de pilotage au lieu d'une banquette rigide siège du conducteur avec suspension pneumatique
trappe de toit, ne peut pas être ouverte de l'extérieur fenêtres à pente élevée, peuvent être ventilées sans pouvoir être ouvertes de l'extérieur raccordement à l'alimentation à quai allumer le réfrigérateur 240 commutateur d'eau chaude 240 chargement automatique de la batterie
le chargement de la batterie active peut être effectué lorsque les batteries de démarrage sont pleines grand espace à bagages sous le lit, accessible de l'extérieur uniquement
exposé dès le début du mois de juin