Land Rover Defender 90 Édition Héritage 1/400(lichte vracht)

Cette édition LR Heritage est l'une des 400 construites. Ils sont tous finis en Grasmere Green combiné avec une sellerie couleur amande et des roues en acier.
Il y a un badge avec le numéro de plaque d'immatriculation du tout premier prototype (HUE 166). Il s'agit de l'un des derniers Defender à sortir des chaînes de production en près de 70 ans de production. Les anneaux jaunes et rouges autour des leviers de vitesses font référence aux leviers de vitesses d'origine pour les gammes haute et basse de la série 1. Le Defender est enregistré comme léger fret et dispose également de la barre d'attelage.
2.2TD - 2198cc
90KW/122PK
12 CV fiscaux - EURO 5b
269gr/CO2

Vente pour compte de partenaire
100% Sans Accident, Sans Rayures, Sans Fumée et Sans Animaux
Garantie 1 an sur la voiture
Carpass inclus
Financement possible
On parle français
Nous parlons anglais
Wir sprechen deutsch
Visite/essai routier uniquement sur rendez-vous
T : 0497 513 922
E : hans.deneir@ampliona.be

Éditions et forfaits
Édition Héritage (1/400)
Pack exclusif
Confort et équipement intérieur
Climatisation manuelle
Sièges chauffants
Volant, levier de vitesses et frein à main en cuir ébène perforé
Tableau de bord vert Grasmere
Tapis de sol "Heritage"
Vitres électriques
Verrouillage centralisé avec télécommande
Marches d'entrée avec picots en caoutchouc
Accoudoir central avant, compartiment de rangement et porte-gobelets
Partie centrale du tableau de bord en vert Grasmere
Poignées de porte intérieures en aluminium et enveloppées de tissu amande
Instruction tout-terrain emblème au design Heritage
Sièges Heritage en tissu Almond avec couture muscade
Lampes halogènes
Multimédia
Radio CD "Alpine"
USB/ AUX
Bluetooth
Roues et transmission
Jantes Heavy Duty 16" en vert Grasmere
Toit de couleur contrastée "Alaska White"
Badge Heritage avant et arrière
Étiquettes HEU 166 sur le côté
Logo Heritage sur la calandre
Encadrements de phares et extensions de passage de roue dans la couleur du véhicule
Charnières de porte dans la couleur métal d'origine, comme le premier modèle Defender en 1948
Garde-boue avec logo Heritage
Extensions de passage de roue en vert Grasemere
Pare-chocs avant en argent avec finition noire
Clignotants blancs
Alarme< br />Filtre à particules diesel
Différentiel central
ABS/ ETC
ESP
Attelage (jusqu'à 3500 kg)