Née de la competition en WRC, la EVO1 représente le summum de ce que la Delta pouvait être en termes de sportivité et de perfomance. Elle possède un 4 cylindres 2.0L Turbo à 16 soupapes développant 215 ch. Les passages de roues sont élargis afin de chausser la voiture de plus grosses jantes et pneumatiques améliorant drastiquement la tenue de route. Quant au châssis, suspensions revues, géométrie optimisée et tout cela avec la transmission intégrale permanente ! Une petite voiture dotée d’un moteur digne des plus grandes ! À basse vitesse, la EVO1 se roule aisément et confortablement étant capable de parcourir de grandes distances dans un confort optimal. En revanche, dès que le turbo se met en route, c’est une toute autre histoire…

Notre modèle, affichant 86 693 km au compteur et entretenu récemment, se dévoile dans un joli bleu peu commun avec un intérieur en tissu. Elle possède un certificat de conformité et d’authenticité. Avec sa boite manuelle 5 vitesses et sa transmission intégrale, elle se conduit aisément aussi bien sur petite route que sur autoroute.

Caractéristiques principales :

· Modèle : Lancia Delta Integrale HF EVO1
· Année : 1992
· Moteur : 4 cylindres 2.0L Turbo - 16 soupapes – 215 ch
· Boite manuelle à 5 rapports
· Transmission intégrale
· 86 693 km
· 4 places
· Certificat de conformité et d’authenticité
· Dernier entretien réalisé en mars 2026