1: Dorpel aan de bestuurderskant en uiteinden van de voorspatborden vervangen. De rest is in zeer goede staat. Slechts sporen van oppervlaktecorrosie. Gespoten ter bescherming en voor een uniforme kleur.
2: Nieuwe koplampen en spiegels.
3: Volle tank 😜
Motor:
1: Alle motorpakkingen vervangen.
2: Nieuwe brandstofpomp.
3: Nieuwe bobine, bougies, contactsleutel en bougiekabels.
4: Sportuitlaat + nieuwe originele uitlaatdemper als gratis geschenk.
5: Nieuwe olie, filters, riem, etc.
6: Aluminium Abarth oliecarter + origineel van deze auto als gratis geschenk.
7: Aluminium Abarth kleppendeksel + origineel als gratis geschenk.
8: Uitlaatpijp omwikkeld met tape.
Versnellingsbak:
1: Nieuwe olie.
2: Nieuwe schakelstangen en schakelstanggeleiders.
Ophanging:
1: Verlaagd met 3 cm en verstevigd, de complete set is nieuw uit de winkel. + nieuwe originele schokdempers en veren worden gratis meegeleverd.
2: Metalen rubberen bussen vervangen door nieuwe.
Stuurinrichting:
1: Nieuwe versnellingsbak, alle schakelstangen en eindschakels.
2: Nieuwe banden en binnenbanden - 5 stuks. Ongeveer 500 km mee gereden.
Remmen:
: Nieuwe remschoenen, wielcilinders, rubberen remslangen, hoofdremcilinder, remvloeistof. Interieur: Geen zichtbare veranderingen. Armaflex-isolatie rond de achterkant om de motor stiller te maken, en dat is het zo'n beetje.
Naast de hierboven genoemde items zijn de volgende extra's bij de prijs inbegrepen:
- Dakdrager (redelijke staat, maar bruikbaar)
- Fiat 126 hoes (nieuw)
- Ramen: voor, achter, zijruiten achter en openslaande deuren.
- Een set originele sleutels (waarschijnlijk zonder schroevendraaier)
En een hele doos met andere spullen: extra sets veiligheidsgordels, achterlichten, een voetsteun voor de passagier, een conisch filter ontworpen voor de Fiat 126 en een pneumothoraxfilter, loodhoudende benzineadditief, enz.
Prijs: € 4.000.
Wat er moet gebeuren: - Verkoopkeuring. - De pakking onder de oliecarter vervangen, want er lekt ergens iets. (€ 10-15) - Brandstofpomp. De afdichtingen of het membraan van de nieuwe pomp lekken. (€ 40 voor een nieuwe pomp) - Rubberen knop en ruitenwisservloeistofreservoir. (€ 100) - De binnenband van het reservewiel vervangen. - Nieuw gaspedaal. Het oude is wat stroef. (€ 50 voor een nieuwe pomp)