L'ancienne armée suisse a donc toujours été bien entretenue. Le moteur tourne parfaitement. Bonne pression d'huile et bonne compression. Les commutateurs Bak sont comme neufs. Pneus presque neufs et roue de secours. Nouvelles pompes de frein à tambour et maître-cylindre. Fonctionne, freine et passe très bien les vitesses. Pas de rouille, même dans les endroits traditionnels. Pas de bleus. Livré avec une toile/bache complète. Batterie neuve. Papiers belges, peuvent être inspectés