Marque & Modèle
Chevrolet Corvette
Année de fabrication
2017
Kilométrage
10.000 km
Carburant
Essence
Transmission
Automatique
Cylindrée
6.2 liter
Puissance
485 kW
Description
Corvette C7 Z06 version Targa, avec pack Z07 (donc pack aéro stage 3, siège baquet finition Competition, toit carbone, et freins carbone céramique), finition ZL3, année 2017. Moteur 6.2 litres V8 compresseur (puisque version Z06) developpant 660 CV et 881 Nm de couple. Boite auto 8 rapports. Sellerie custom en Alcantara et inserts carbone.
Import US via l'Allemagne. 2ème propriétaire (je l'ai achetée en 2022 et elle avait alors 3500 km), très peu roulée depuis, moins de 10000 km (raison de la vente, je pense qu'elle doit avoir 9000 km maintenant de mémoire).
J'ai fait installer des bandes personnalisées (voir photo) ainsi qu'un brise vent rétro éclairé avec logo Corvette (pratique quand on roule sans le targa pour limiter les remous du créés par le vent).
Entretenue la première année chez American Garage près de Tournai et depuis, chez GT Brothers à Ittre (spécialiste des voitures de sports Américaines et Italiennes).
J'ai le dossier Car Vertical montrant l'historique de la voiture au moment de l'achat (rien à signaler), ainsi que toutes les factures d'entretien (elle a été bichonnée...).
Elle a des amortisseurs KW coil over V3 et des jantes et pneumatiques en 20" devant et 21" derrière (d'origine 19" et 20" respectivement).
Elle est vendue avec ses amortisseurs et ressorts à lame d'origine ainsi que les 4 jantes + pneus d'origine (voir photos).
Pour le reste, c'est le classique full équipement à l'Américaine: sièges chauffants et ventilés, système audio Bose, réglage électrique siège et volant, affichage tête haute, démarrage à distance via la clé, palettes au volant, clapet d'échappement variable, caméra avant et arrière avec enregistrement embarqué de la caméra avant avec superposition des informations telles que RPM, vitesse, accélération, angle du volant, alarme....etc.
Raison de la vente: je ne roule que très peu avec par manque de temps libre. J'ai toujours pris soin de bien faire chauffer le moteur, huile et transmission avant de "jouer" avec (j'ai toujours bien respecté la mecanique de mes voitures).
Elle est dans un état impeccable, toujours lavée à la main, et garée dans un garage sécurisé a l'abris de la lumière du soleil et des intempéries.
Inutile de dire qu'on ne passe pas inaperçu avec (attendez vous à avoir les regards braqués sur vous en permanence).
J'avais acheté une bâche de protection que je n'ai jamais eu l'occasion d'utiliser (vendue avec la voiture).
Bijou à saisir dans la region de la Louvière.
Curieux s'abstenir.
Import US via l'Allemagne. 2ème propriétaire (je l'ai achetée en 2022 et elle avait alors 3500 km), très peu roulée depuis, moins de 10000 km (raison de la vente, je pense qu'elle doit avoir 9000 km maintenant de mémoire).
J'ai fait installer des bandes personnalisées (voir photo) ainsi qu'un brise vent rétro éclairé avec logo Corvette (pratique quand on roule sans le targa pour limiter les remous du créés par le vent).
Entretenue la première année chez American Garage près de Tournai et depuis, chez GT Brothers à Ittre (spécialiste des voitures de sports Américaines et Italiennes).
J'ai le dossier Car Vertical montrant l'historique de la voiture au moment de l'achat (rien à signaler), ainsi que toutes les factures d'entretien (elle a été bichonnée...).
Elle a des amortisseurs KW coil over V3 et des jantes et pneumatiques en 20" devant et 21" derrière (d'origine 19" et 20" respectivement).
Elle est vendue avec ses amortisseurs et ressorts à lame d'origine ainsi que les 4 jantes + pneus d'origine (voir photos).
Pour le reste, c'est le classique full équipement à l'Américaine: sièges chauffants et ventilés, système audio Bose, réglage électrique siège et volant, affichage tête haute, démarrage à distance via la clé, palettes au volant, clapet d'échappement variable, caméra avant et arrière avec enregistrement embarqué de la caméra avant avec superposition des informations telles que RPM, vitesse, accélération, angle du volant, alarme....etc.
Raison de la vente: je ne roule que très peu avec par manque de temps libre. J'ai toujours pris soin de bien faire chauffer le moteur, huile et transmission avant de "jouer" avec (j'ai toujours bien respecté la mecanique de mes voitures).
Elle est dans un état impeccable, toujours lavée à la main, et garée dans un garage sécurisé a l'abris de la lumière du soleil et des intempéries.
Inutile de dire qu'on ne passe pas inaperçu avec (attendez vous à avoir les regards braqués sur vous en permanence).
J'avais acheté une bâche de protection que je n'ai jamais eu l'occasion d'utiliser (vendue avec la voiture).
Bijou à saisir dans la region de la Louvière.
Curieux s'abstenir.
Les garanties de ce véhicule
Accès à toutes les LEZ
Véhicule autorisé dans toutes les zones de basses émissions
Entretenu par le concessionnaire
L'entretien et les réparations ont été effectués par un concessionnaire agréé
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vu 810x
sauvegardé 8x
Depuis 28 mai '26
Numéro de l'annonce: m2404568916
Mots-clés populaires
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